直接进入正题：发动机机油道清洗，有的4S店也叫发动机内部清洗，解释的原因很简单，发动机机油在工作中会产生油泥及积碳，附着在机油道及缸体内，时间久了会堵塞细小的机油道，造成发动机的损坏，发动机机油道清洗剂在更换机油前加入发动机中运行十五分钟左右，来溶解这些油泥胶质，然后随着机油的放出来排出发动机，保证发动机内部的清洁性。听起来貌似很有道理，下面就让老司机来说道说道，到底有没有必要做发动机机油道清洗吧！
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以下情况不要做发动机机油道清洗：
1，一直在4S店更换机油的：厂家的机油虽然比着外面的机油和工时贵，但是机油品质还是比较靠谱，车辆发动机在设计的时候已经充分考虑到要使用机油的型号及品质，厂家机油定期更换，就是开到报废产生的油泥积碳也不会对发动产生多大影响，故没有必要做清洗！
2，经常在外面维修铺更换机油的：这类情况千万万不能做发动机机油道清洗，外面的机油真的没有办法保证，除非你把自个的发动机气门室盖打开，直接观察到发动机内壁情况才能确定机油润滑情况，有的车主说朋友的修理厂靠谱，靠不靠谱只有你朋友知道了。假的机油和劣质机油在润滑过程中会产生大量积碳附着表面，不清洗还好，一旦加入溶解剂，溶解后的大量积碳进入机油道，发动机机油道必定堵塞，后果不堪设想……小编工作中就亲自遇到一辆，造成发动机拉缸大修，经理还处罚了小编1000大洋，往事不堪回首啊！
3，这类车辆可以去做机油道清洗：感觉清洗一下不费几个钱的。成本价也就三十的清洗剂在4S店卖一二百，外面也要五六十吧！平时清洗一下的确有点小作用，就像4S店的解释一样，不过小编强烈建议，如果车子开了五万公里以上，就不要做发动机机油道清洗了，它是清洗剂，也是溶解剂，能融积碳胶质，同时也会或多或少溶解发动机机油的，每次更换机油都会残留一些在发动机里面，会降低机油质量的，你懂得！
