目前红河州境内有1条在建铁路项目（弥蒙客专线），长107km。共有6条规划铁路经过红河州境内，全长约1185km，其中纳入国家《中长期铁路网规划》4条，纳入云南省铁路中长期规划2条。
在建项目
弥蒙客专线
弥蒙客专线，自南昆客专线弥勒站南宁端引出，经开远市，终于红河站，全长107km，全线设站5座（弥勒站、竹园站、朋普站、开远南站、红河站），设计速度250km/h，2018年全面开工建设，预计2022年开通运营。
规划项目
国家规划干线项目
以下项目为经过红河州境内的纳入国家《中长期铁路网规划》但尚未开工的铁路项目，共4条线路，全长约910km。
01 普洱-蒙自铁路
普洱至蒙自铁路是猴桥至防城港西南沿边铁路中的一段，线路自在建玉磨铁路普洱站磨憨端引出，经普洱市思茅区、江城县和红河州绿春县、红河县、元阳县、个旧市、蒙自市等，在蒙自北站昆明端与昆玉河线接轨。该项目定位为联结滇西与滇南地区、客货共线区域干线铁路，设计为国铁I级，单线，速度目标值为每小时160公里，线路全长332.172公里，其中普洱市境内长130.652公里，红河州境内长201.520公里，项目预估算总额320亿元。
02 蒙自-文山铁路
蒙自至文山铁路是猴桥至防城港西南沿边铁路中的一段，线路自新建文山南站引出，向西北经文山老城区西侧设文山站，后折向西南，经小街 镇，穿老君山，跨那母果河，经屏边县和平乡、新华乡、 芷村镇、新安所镇，引入昆玉河铁路蒙自站，后沿昆玉河铁路增二线，终至在建弥蒙铁路红河站。线路全长116.148km，其中新建线路长101.670km，桥 梁 长8.967km，隧道长69.605km，桥隧比为77.28%；昆玉河铁路增建二线线路长14.478km，桥梁长0.465km，无隧道; 工程总投资为77.66亿元。
03 曲靖-弥勒铁路
路线途经曲靖市麒麟区、陆良县和红河州的泸西县、弥勒市，接轨于南昆客专弥勒站，建设里程122.2公里，本线为国家《中长期铁路网规划》中的规划研究项目。
04 弥勒-玉溪-楚雄铁路
线路自南昆客专弥勒站引出，经江川至玉溪站，再由玉溪站向西北方向至楚雄，全长约300km，本线为国家《中长期铁路网规划》中的规划研究项目。
云南省规划项目
以下项目为经过红河州境内的纳入云南省铁路网中长期规划的项目，共2条线路，全长约275km，由于铁路项目审批权限高，需进入国家铁路网规划中方可开展实质性工作。
01 建水-新平铁路
线路自中越国际通道昆玉河线建水站引出，经石屏至玉溪市新平县，接轨于在中老昆万国际通道玉磨线罗里站，线路全长约120km。
02 文山-河口铁路
线路自规划蒙自-文山铁路文山南站引出，经文山州马关县至河口，接轨于中越国际通道昆玉河线河口北站，线路全长约155km。
待滇南地区铁路网逐步完善以后，蒙自或将成为除昆明、大理外云南第三个铁路枢纽！
规划线路走向、长度等内容仅供参考，以正式批复为准
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