汽车现在是每家必备的工具，没有车的家庭去任何地方都比较困难。现在每款汽车在外观都有了很大改观，更加符合年轻人的审美观念。大众作为全球最大的汽车制造商，率先在外观方面做出了改进，像是帕萨特、桑塔纳都有了全新的改变，虽然模样变得不再熟悉，但是性能方面的优越性有了进一步的提升。下面就分析一下全新帕萨特的表现。
这款车的外观一直走的是商务路线，对那些大老板和政务人士有很大吸引力，这也是此款车十几年畅销的主要原因，新一代的帕萨特在外观上做出了彻底的改变，一改往日死板的风格，整个车身看起来更像是轿跑的感觉，格栅也采取了聚合样式，让整个车看起来更加年轻，符合年轻人的审美，全新帕萨特的目的还是打开年轻人的市场。能更好的跟其他大众车型区分。
内饰的感觉往往更能抓住年轻人的心，大众最被人诟病的就是内饰风格单调统一，全新帕萨特率先打破了这种局面，整个内饰都使用了全新的风格，仪表盘和中控都直接采用了液晶大屏，看起来更加好看，不过也有一个小缺点，大屏让空调出风口变低，送风的时候可能会让人感到不适的感觉。整个车身更加修长后排空间让人感到更加舒适，无论是朋友还是家人都有良好的体验。
动力系统也做了一定的升级，除了1.4T评价版之外还有2.0T高功率发动机，最大马力也可以达到220匹，因为是电油混合发动机系统，在油耗方面更加适合人们的出行，全新的帕萨特电力系统做的相当出色，和日系车相比也不弱于下风。加速没有顿挫感，让人感到有很好的推背感觉，市区难以感受，上高速会有不错的表现。
帕萨特的缺点一直没有得到解决，从老板就有的噪音现在还存在，高速行驶耳边会有很烦躁的感觉，长时间被噪音包裹体验并不好，这还是发动机动力有些偏差导致，不能很好的搭配变速箱，希望这个缺点后续可以有改进。
全新帕萨特整个车身有了加长，相应的不见就会缩减，变动最大就是后车窗，和老款相比足足降低了有一半的高度，一般人坐上去都会感到不太舒适，这两点说是缺点倒不如说是明显的缺陷，主要还是车身在设计的时候不合理导致，这些问题随着版本的改进也会做出相应的修正。
总体来看帕萨特的性价比很高，缺点也都是在硬件方面，并不会影响车的本身。90后成为购买的主力军之后对质量的要求有了更苛刻的标准。现在的帕萨特不管是性能还是弯道性能在同级别中没有敌手，期待在后续测试之后继续改进，带来一个更加完美的帕萨特，到那个时候同级别的车型毫无比拼的实力，帕萨特的销售也会突飞猛进。
