1969年7月第一次載人登月的最好最確鑿證據是什麼?

心永遠強大


能證明1969年7月首次載人登月最無可置疑的證據是什麼?

要讓一些陰謀論者感到遺憾的是,有三大不可改變的證據表明美國國家航空航天局確實到達過月球。


1、月球表面現在正被衛星三維映射,由此得出的表面映射數據與宇航員帶回的照片完全吻合。

仔細看照片中月球的表面輪廓,是不是有些像小山丘和火山口?月球勘測軌道飛行器衛星收集到的三維數據與這些輪廓完全吻合。

例如:

下方左圖是由日本航天局的月亮女神號地形相機所拍攝的三維數據立體圖像的三維計算機重建,三維投影到與阿波羅任務表面照片相同的有利位置。三維模型的背景地形與右圖阿波羅15號照片完全吻合。

宇航員在登陸地點行走或駕駛的過程中,在上百個不同位置拍下了無數張照片,所有這些照片也都可以吻合。


2、那些從月球車車輪上飛離的泥土,以一種固定的模式漂浮,這種模式只能在月球完成。

假設你在地球上發射了一枚炮彈。那麼這顆炮彈會沿著由空氣阻力和地球重力作用形成的軌跡飛行,這條軌跡是可以被精確計算出來的。

在空氣阻力的作用下彈丸會減速,因此軌跡的形狀(彈道)呈現出向一側傾斜的趨勢。

但是如果你在月球發射了這枚炮彈,因為缺少空氣阻力和低重力(月球表面的重力僅是地球表面的六分之一),它會沿著不同的彈道飛行。這些彈道也是可以被精確計算出的。

由於缺少空氣阻力,彈道的形狀會是一條完美的拋物線。而由於月球表面的低重力,彈丸會比在地球上飛得更遠。

在有關“登月”的電影中有月球上的泥土從馬車輪子上飛落的情節。這樣的事情只能發生在真空環境或在六分之一地球重力的條件下。

任何國家的物理學家都可以繪製出一張月塵圖,並從數學上證明月球車正在月球行駛。這樣的計算已經做過很多次了。


3、我們已經借給世界各國科學家成千上萬的月球岩石了。

數十年來,美國國家航空航天局已經借出數以千計的月球岩石和泥土樣本給世界科學界同仁用於研究和檢測。阿波羅號帶回的月球樣品就是真正的月球岩石而不是月球隕石,這在科學界幾乎是毫無疑問的。

由月球隕石提供的數據可以觀測出月球的年齡、組成,以及它是如何形成的。

這三大事實證明,毫無疑問,美國的確成功地把人類送上月球了。


天文在線


看到有人總說無人探測器可以完成之類的話,這裡就說兩類證據,是無人飛船無法完成的。

第一,是在月面安裝了6套ALSEP系統。這套系統是由若干儀器組成,並非是單一的儀器,是需要在月面組裝的,不同儀器之間的距離大小不同,有的間隔幾米,有的間隔幾十米,由線纜連接。



6次載人登月,在月面組裝了6套系統。該系統工作期限1~2年,其間獲得了大量的觀測數據,這些數據陸續公開,被各國天文學家使用。所以,這些數據是不可能造假的,而設備也必須由人工安裝,也不可能自動組裝,就算現在也沒有這種程度的機器人。



第二,就是從月面帶回來的約380千克岩石和土壤標本。有人會覺得可以用無人飛船採集啊,事實上,採集是可以的,但是關鍵是量的問題。阿波羅11號就帶回了約22千克的岩石,而對比同期蘇聯先後發射了三艘飛船,總共才採集了約300克土壤。

很多岩石標本是從大塊岩石上敲下來的,這些無人飛船根本無法完成,別說幾十年前,就算我們即將發射的嫦娥5號,也只能帶回幾百克的月面土壤標本。

所以,總共380千克的標本,只可能是人工採集帶回來了。而且,這些標本每一塊都有記錄,這些信息在網上都是公開的。而且,外國的科學家也可以申請進行實物的研究,我國也有幾位天文工作者在美國研究過月面岩石,並有論文發表。



另外,美國先後贈與幾百塊的月面岩石給其他國家和機構,我國和蘇聯都得到過,而且都進行了研究,得到的結論都是來自月球的岩石。

因此,無論你願不願意相信,這些科學上的證據都表明美國人確實登上了月球。只有一些陰謀論愛好者,才面對眾多的科學證據死不承認。就像現在還有人相信地球是平的一樣,只能被人當做笑談而已。


寒蕭99


真的假不了,不必懷疑了,往往生活中太多的無知與不服就是從疑慮中產生。


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