4月29日廢鋼資訊:5月6日零時起恢復全國收費公路收費

資訊早參:一季度規上有色企業利潤降幅超三成;石油市場要到下半年才會開始重新平衡: 必和必拓希望將其鐵礦石出口能力提高14%至3.3億噸;中鋼協:鋼鐵行業形勢不容樂觀 強烈呼籲加強自律、抱團取暖;一季度全球粗鋼產量4.42億噸,同比降低1.3%;5月6日零時起恢復全國收費公路收費;廢鋼基本平穩。

4月29日廢鋼資訊:5月6日零時起恢復全國收費公路收費

一季度規上有色企業利潤降幅超三成

28日從一季度有色金屬行業經濟運行情況發佈會獲悉,一季度,我國規模以上有色金屬工業企業(包括獨立黃金企業)實現營業收入11252.7億元,同比下降10.2%,降幅比全國規模以上工業企業低4.9個百分點;實現利潤總額153.3億元,同比下降31.4%。與此同時,有色金屬行業承受了一定的壓力,但總體保持平穩,目前相關企業開工率已達92.9%。(經參)

石油市場要到下半年才會開始重新平衡

據俄羅斯能源部長亞歷山大·諾瓦克稱,隨著新的歐佩克協議減少庫存和疫情封鎖開始緩解,全球石油市場可能要到今年下半年才會開始復甦。這種謹慎的前景反映了市場崩潰的空前程度,全球需求的下滑相當於產量的三分之一。儘管歐佩克、俄羅斯及其合作伙伴已同意進行歷史性的減產,但供應的減少將趕不上需求的下降。諾瓦克在俄羅斯能源部官方雜誌發表的一篇專欄文章中說:“我們不應預期近期油價會大幅上漲,因為目前市場庫存過剩。”

4月29日廢鋼資訊:5月6日零時起恢復全國收費公路收費

必和必拓希望將其鐵礦石出口能力提高14%至3.3億噸

必和必拓近日表示,將開始就提高鐵礦石出口的可能性進行磋商。該公司希望將其澳大利亞鐵礦石出口能力提高14%,表明其恢復了重大的增長雄心。據瞭解,必和必拓目前獲准每年從西澳大利亞的黑德蘭港出口2.9億噸鐵礦石,如果市場條件允許,它希望最終將這一限制提高到3.3億噸。如果該公司能實現2020財年出口2.73億至2.86億噸的目標,那麼將創下新的紀錄。

中鋼協:鋼鐵行業形勢不容樂觀 強烈呼籲加強自律、抱團取暖

何文波在會議總結中表示,從與會企業反映的情況看,大家的共識度比較高,普遍認為鋼鐵需求較大下降,高度關注資金情況,強烈呼籲加強原料保障,強烈呼籲加強自律、抱團取暖。何文波指出,接下來,鋼鐵行業面臨的形勢不容樂觀,提高運行質量任務艱鉅。要統籌推進疫情防控和行業健康發展,堅定不移地走高質量發展之路。(上證網)

4月29日廢鋼資訊:5月6日零時起恢復全國收費公路收費

一季度全球粗鋼產量4.42億噸,同比降低1.3%

據世界鋼鐵協會數據,一季度全球粗鋼產量為4.43億噸,同比下降1.4%,中國以外地區的全球粗鋼產量2.09億噸,同比下降4.29%。3月全球64個納入世界鋼鐵協會統計國家的粗鋼產量為1.471億噸,同比下降6.0%。中國以外地區的全球粗鋼產量6808萬噸,同比下降11.89%,降幅為2009年以來之最。

5月6日零時起恢復全國收費公路收費

記者從交通運輸部獲悉,經國務院同意,自2020年5月6日零時起,經依法批准的收費公路恢復收費(含收費橋樑和隧道)。收費公路恢復收費後,在新冠肺炎疫情防控常態化期間,高速公路收費站設置專用快捷通道,加強現場通行秩序引導維護,保障疫情防控等應急運輸車輛優先便捷通行。(央廣網)

廢鋼基本平穩

今天廢鋼基本平穩,個跌,心態也趨穩。


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