深圳新政的熱潮尚未過去，東莞新政接踵而至。
7月25日凌晨，東莞市住房和城鄉建設局發佈《關於進一步促進我市房地產市場平穩健康發展的通知》。
根據通知，非東莞戶籍且未在東莞繳滿一年社保的人員，不能在東莞購買二手房；新建商品房取得不動產權證滿3年後，才能入市交易。
東莞725新政重點
與深圳市7月15日推出的八項措施精準調控樓市政策相似，這次調控的力度之大和範圍之廣前所未有。
深圳715新政重點
深莞限購升級，購房需求外溢惠州
一紙新政，將重塑灣區的置業格局。隨著深莞兩城限購政策的升級，那些口袋裡揣著熱錢的置業者們更加坐不住了，紛紛尋求新的置業風口打破目前的困局。
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惠州與深圳和東莞接壤，且與深圳和東莞相比，惠州房價仍處於窪地，而且不限購。更重要的是，惠州擁有完善的軌道交通，將打破惠州與深圳、東莞的城市邊界，深莞惠半小時生活圈將逐步實現。
因此，越來越多人，置業目標轉向惠州。在深莞兩城新政的刺激下，惠州必將成為深圳和東莞置業外溢的“主戰場”。
大灣區樓市2020年上半年成交數據（來源於中原地產）
惠州軌道建設提速，軌道物業成為新的置業風口
從長遠來看，深圳外溢購房者看中的不僅是臨深的發展潛力，更是逐步完善的交通體系。
目前，深圳都市圈規劃正加速推進，灣區都市圈雛形開始發軔，軌道交通則成為城市互聯最重要的一環。惠州的優勢，更是在此凸顯。隨著贛深高鐵、深汕高鐵、深惠城軌、深大城際鐵路等軌道交通不斷推進，深莞惠三城的時間距離不斷縮短，惠州在深圳都市圈中扮演角色也越來越重要。
軌道交通對於城市發展的重要不言而喻，對整個城市人口、產業分佈、商業分佈、城市更新等諸多方面都具有深遠的影響。同時，也是置業、投資的風向標與重要參考條件之一。
新政之下，深莞兩城購房需求的外溢指向“惠州”，而精明的購房者往往會更傾向於將深莞惠三城串聯起來的軌道物業。
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在惠州眾多軌道交通之中，深惠城軌和莞惠城軌是最直接拉近深莞惠三城距離的軌道。
雙城軌並站，深莞惠生活圈加速推進
今年5月份，深圳發佈了深惠城軌的招標公告，計劃總投資773.1億元，比此前披露的估算總投資將近翻一番。
該公告還公佈了深惠城際的主要站點，計劃起於深圳前海，經龍華、平湖、惠州新圩、瀝林、廣汕高鐵惠城南站，終於惠州機場，全長130公里。
深圳市住建局5月1日發出招標公告。
無獨有偶，另外一條城軌線路莞惠城軌（東莞西站-小金口站段）目前已投入使用中，在2020年6月15日，惠州市發改局發佈了莞惠城軌延長至惠州北站的公示，該線路起於莞惠城際小金口站，止於贛深客專惠州北站，線路長6.907公里，共設車站2座。
在規劃中，莞惠城軌和深惠城軌將於瀝林北站並站，這也意味著深莞惠三城將通過這兩條城軌實現無縫銜接，深莞惠半小時生活圈指日可待。
從莞惠城軌的延長和深惠城軌的提速可以看出，在深圳都市圈的領銜下，惠州正加速深莞惠三城一體化的進程。完工後，深惠城際將和莞惠城際相連輻射周邊區域。而處於這兩條城軌附近的時代傾城，則成了深圳和東莞購房需求外溢的首選之地。
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雙城軌環繞的軌道物業——時代傾城
時代傾城臨近莞惠城軌的惠環站，經過小編實地探訪，從項目出發開車僅需約6分鐘左右即可抵達，未來深惠城軌通車後，通過瀝林北站轉乘，，拉近惠州與東莞、深圳，即可輕鬆暢享深莞惠三城生活。
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除了莞惠城軌和深惠城軌，目前惠州正在重點建設惠城南站，該站點計劃於2023年通車，通車後將有廣汕高鐵、惠州1號線途徑，且通過惠州1號線可接駁贛深高鐵。從時代傾城出發車程僅約20分鐘即可抵達，未來實現1小時灣區生活圈指日可待。
種種軌道交通，不僅拉近深惠兩地的距離，更為深圳外溢的購房者提供了更多的上車機會。
全國地產50強，時代中國精心打造準現房
時代傾城（惠州）是時代中國秉承“生活藝術家”的理念，匯聚了全國第十二座時代傾城標準化產品的沉澱，厚積薄發打造的人居藝術項目。
值得注意的是，時代傾城還是當今市場上罕見的準現房。目前樓棟主體已經完工封頂，外立面均已完善。實景準現房，所見即所得，無需歷經漫長的等待，即買即住。
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在目前這個以期房為主流的市場，準現房往往意味著房企在前期需要投入更多的時間和資金成本，導致市面上準現房產品數量不多，而優質的準現房產品更是少之又少。
時代中國是中國房地產50強，20載深耕珠三角，佈局全國，為近30萬業主提供了高品質生活居所；奉行“愛、專注、創造”的核心價值觀，讓更多人實現嚮往的生活。
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120㎡大戶型4房，享受多一室幸福人生
時代傾城目前主推的是120㎡大戶型4房，戶型通透大氣，實用率高，且戶戶向南，視野開闊無遮擋。自國家開放二胎政策以來，3房已然無法滿足當代大多家庭的需求，多一個房間就多一種生活方式。既能擁有二人世界的私密空間，又能享受三世同堂的樂趣，讓每個家庭成員樂享多一室的幸福人生。
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9字頭起入手軌道物業，深莞惠三城生活觸手可及
更讓人驚喜的是，在惠州眾多區域房價不斷攀升的今天，時代傾城單價竟然只需9字頭起！交通樞紐效應是一個城市的發動機，更是一條世界通用的城市發展定律，無論是城軌還是高鐵，必將引領城市的發展及投資的風向。
而時代傾城不但有城軌和高鐵加持，更有長深高速，潮莞高速，惠河高速等高速路以及仲愷大道、四環南路等城市主幹道的交通利好，其性價比和升值潛力可想而知。隨著深圳限購的升級，時代傾城將成為深圳、東莞外溢置業者的不二之選。
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