“最耐造”的5款合資車,豐田本田佔3個,第3款創造無大修記錄!

買東西時大家都格外注重物品的的質量,如果某件物品的質量非常好,那麼它就會受到民眾的喜愛,它的口碑也會越來越好,會得到廣大民眾的青睞,一傳十十傳百,這個物品的品牌就在廣大人民的心中根深蒂固。買汽車也是一樣,大家非常注重一款車的保值率、油耗、外觀、性能、價格以及耐用性,今天小編就給大家帶來了5款最耐用的合資車。

“最耐造”的5款合資車,豐田本田佔3個,第3款創造無大修記錄!

第一,卡羅拉。大家都非常清楚它是一款暢銷全球的家用車,無論是在國內還是國外,它的身影隨處可見,豐田有省油耐造的名號,它憑藉著“開不壞”的耐用性和良好的燃油性,一直處在拔尖的狀態,而且保值率也非常高。小編了解到04年上牌的卡羅拉保值率竟然能高達三四萬,這款車誕生到目前為止已經有14年的車齡,而且30萬公里不大修,以最完美的狀態證明了“開不壞”的稱號,因此很多人都這樣講到這款車你說不出它哪裡好,但是沒有任何車可以取代。

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第二,凱美瑞。“最耐造”的5款合資車,豐田本田佔3個,第3款創造無大修記錄!這款車也隸屬豐田旗下,它是豐田系的一員老部將。誕生到現在已經有30年,在全球的名聲也非常大,從這一方面可以看出這款車已經得到了全球市場的認可。毫不誇張地說這款車也可以做到幾十公里不大修。小編了解這款車06~07年還能賣到8萬元錢,從這個數據可以看出這款車的保值率也非常高。

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第三,捷達。這是一款可以和桑塔納相媲美的神車,而且它作為駕校的首選車型,大家自然對這款車十分熟悉。小編了解到這款車在二手車市場裡年齡高達十幾歲,但是這款車非常適合新人練手,十幾年還能雷厲風行,質量就不用小編再繼續都說了,它創造了50萬公里,90萬公里無大修的記錄,因此它有了大眾捷達王的稱號。

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第四,大眾桑塔納。大家都知道,大眾有著都修不好的名號,但一句話並不能夠概括這款車的全貌,其實這句話是單單指老款的帕薩特B5。桑塔納這款車是最早進入中國市場的汽車之一,它在國人的心中有著一定的分量,即便是現在各個車企發展的非常不錯也推出的許多新車型,但目前在在路上能夠清晰地看到老款桑塔納的身影。

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第五,雅閣。剛才小編在第2點提到了凱美瑞,現在就不得不提起他它的競爭對手本田雅閣,這款車有著悠久的歷史,如今已經迎來了第10代車型,從第1款到第10代,一直保持著熱銷的狀態,而且這期間從來沒有出現過大問題,最重要的是本田的“心臟”非常強悍,在世界排行首位。


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