6月15日 第6天
磨西鎮 康定 新都橋 190公里
昨天，貢嘎山海螺溝的景色令人流連忘返，今天就到康定溜溜山去陶醉一把。
87:30動身去康定情歌景區。可以從住地走榆磨路往西北，再往西直接到康定，80來公里。
我們走的路不對，是走從瀘定來時的S211，往東北方向回到瀘定橋後，再向西去康定，繞了個外圈，多走了百八十公里的路。
這已是本次出行後的第二次多繞路了。不能都怨導航，不管是高小姐還是度娘，她們是“死的”，我們是活的。一定要仔細核對線路、目的地的地址等，如可能要多張嘴問當地人。
到景區路過康定縣城，從縣城到康定情歌景區的路正在施工，很不好走， 17公里的路走了1個多小時。加之前面路上大貨車特多，不到200公里的路，跑了5個多小時，到景區的遊客中心時已12：40。我也挺疲勞的，跑這樣的路更費精力。
康定情歌景區，位於貢嘎山的北側，距康定縣城17公里，海拔從2600至3780米。
特殊的地質構造和冰川作用，造就了這裡獨特的地形地貌和獨到的藍天白雲。是集高山、湖泊、雪峰、森林、草原、紅石、藏族風情於一體，極具原始美、自然美。
那首康定情歌的旋律、畫面，或許會勾起你的記憶，也正因此歌而使此景名聞天下。景區大門口處的那塊，刻著康定情歌詞曲的招牌大石頭，就是很好的例證。
我們乘坐13時的景區大巴車，直接上到終點站，大約用了40多分鐘。
下車的位置就是木格措觀景臺，漢語名：野人海。是鮮水河斷裂帶形成的高山湖泊，水域面積約40平方公里，最深處80米，水源來自周圍雪山上的融化。
遠遠的可以看到湖岸山崖上，用漢白玉鑲嵌而成，120米高的蓮花生大師佛像。它的西側還有一尊80米高的釋迦摩尼像。
我們在湖邊的木棧道上拍了拍湖色後，便沿著石板步遊道，向溜溜山方向走。
這個叫格桑坡的山坡比較平緩，視野也很開闊。在藍的刺眼的天空中，飄著或近或遠、形態各異的白雲；地上是像毛毯一樣不高的綠草，間或零星或成片的格桑花以及知名或不知名的野花。置身其中，或坐或臥心曠神怡。
再往上走就到紅海草原了，旁邊是一個不大的 “紅海湖”，海里已看不到水了。在這裡先後遇到了三三兩兩騎馬的當地藏民。
還有一處用木頭簡易搭起的房子，房頭上掛著的牌子上寫著“景區指定休息區，開水免費”。旁邊還拴著兩匹白馬，堆著一堆木柴。在院內圓木壘起的牆上，則有更明顯的牌子上寫著“藏餐吧”。
老K從這兒就原路返回野人海處的大巴車站了。我便沿此往東又走了一段，轉而向南，沿著山峪小溪邊樹林中的小土道，走向黃金海岸的沙灘。
用了10多分鐘的時間就來到這沙灘上。沙灘上矗立著一塊大石頭上刻著：“黃金海岸.海拔3780米”。
這兒的遊客挺多，可以戲水。老K她們3人都沒到這邊來，我請遊客幫忙給拍了照片，怎麼也得留下個到此一遊的證據吧。
獨自沿湖邊的步遊道回到車站處，和他們會合時，15時多點。
從野人海到七色海約8公里，可以沿著溪流峽谷的步遊道遊覽杜鵑峽、藥池、沸泉等景點。因時間原因，我們是乘景區大巴車，直接到蓮花山處的七色海景點。
七色海是冷泉和溫泉交融共存的湖，面積約20公頃，海拔2600米。
月牙形的湖面猶如一面五光十色的鏡片，鑲嵌在蓮花山腳下的森林與草坪之間。
蓮花山上雲霧繚繞，湖邊的樹木、花草、雪峰倒映在清澈的湖面上。隨著陽光、天氣、雲霧的變化，湖水色調呈七色變化。清幽、雅靜、美麗。
這裡是景區內重要的觀景點，來的遊客基本上或徒步或坐車都在這兒落腳。
我們在此停留賞景拍照約20分鐘，便排隊乘車回到景區的大門處，此時約16時。
計劃今晚住到新都橋，從這兒到新都橋鎮，還有106公里，需3小時左右的時間。所以康定情歌唱的就緊巴點，沒有來得及與其他景點照個面。
穿過康定縣城上到318國道，一路上遇到的主要是自駕、騎行、徒步進藏的遊客。
途經“情歌故里歡迎您”的觀景臺時沒有停留，我們是要離開的嘛。
17：30到達折多山埡口，海拔3200米的“折多塘觀景臺”停車瀏覽。
這兒距康定縣城不到20公里，是康定市的折多塘村所在地。
從海拔3200米的折多塘觀景臺，到海拔4270米的折多山最高埡口，只有22公里的上坡道，可想坡度還是很大的。
所以許多徒步、騎行進藏者，都在折多村住上一晚，休整一下。自駕遊的，一般都在此稍作停留，欣賞美景後去新都橋落腳。
在此停留約20分鐘後，繼續沿318國道爬坡前行。
爬到折多山最高處的埡口時，又有一個觀景臺，立著一塊大石頭上刻著“折多山.海拔4298米”。
放眼望去的山坡上，有佛塔和經幡，藏味已很濃了，氣溫也有點冷了。
稍作停留後就上路了，從這兒起就開始下坡，一直到新都橋。
儘管折多山海拔高、坡度大，但這段路還是寬敞好走的，也算是自駕進藏的適應路段了。
19時多點到達新都橋鎮，在“雲朵客棧”住下。晚飯就在旁邊的“味在川西”吃的。小飯店看上去在當地挺高檔的，和住宿的店應該是一個老闆的。
6月16日 第7天
新都橋 理塘 巴塘 360公里
8時出發，沿318國道去196公里外的理塘，要翻越三座大山，依次是：高爾寺山、剪子彎山、卡子拉山。
9時多，路過一比較開闊的草坪時，看見有兩位騎行進藏的小夥在草坪上休息。不自覺的停車前往與其聊了聊。
倆小夥是山西代縣人，今年剛參加完高考的學生，騎行去拉薩。
有這樣的毅力和境界，一定會考得不錯。和他倆合照後言別，祝願他們邁進各自理想的大學。
行進到臥龍寺大橋時停車觀賞拍照。過橋後的318，一直沿著雅江的江邊走。
10時多，在一平緩的江邊觀景臺處又停車，欣賞大自然的風光。
正好看到一中年安姓哥們走來，便上前與其聊了起來。
安老弟47歲了，西安人，曾在拉薩當兵，已走了102天，到拉薩參加戰友們聚會，據他說還得走2個月。
他拉著一個自制的小地板車，車上還裝有一個太陽能裝置。車的四周都印刷著圖案和口號，如“踏祖輩足跡，徒步回拉薩”等，還有微信、快手的二維碼，看上去還很是精緻的。
唉…！我要是再年輕幾歲多好。
11時半左右到了“剪子彎山”腳下的“相各宗服務站”，是翻越海拔4659米的剪子彎山，必需經過的十八道彎起點處。
這是一個比較大的服務站和觀景臺。可以站在雅江邊上欣賞蛇一樣的十八彎天路。
有一對年輕的小夫妻，在此開了個賣當地土特產的小賣部，品類挺多。
這裡有個“松茸山”，產松茸菇和蜂蜜，品質很好。我們各買了1瓶兩斤裝的蜂巢蜜。回來後又聯繫她買了2斤。
旁邊還有賣奶油茶的，我們也來一杯吧。
在這兒還遇到了掛魯A牌照的車，當時沒見到車主人，但我一直在注意那個車，若能結伴同行不是佷好麼。
過了一會，當中年男主人打開車蓋時，我湊了過去。他是和兒子一起去亞丁稻城方向，兒子剛參加完高考。
賞景、購物、吃飯，在此停留了半個多小時後，開始親歷天路18彎。
在這天路18彎的路段上，先後多次停車賞景拍照。
到最上部的觀景臺時，可以俯視18灣的全貌。
再往上走，就是在剪子彎山上看貢嘎雪山的觀景臺。
在一塊石頭上刻著“日照金山”的介紹。還有一個“高原反應便民服務診所”。
再往前走不多遠，就是海拔4281米的熊宗卡觀景臺。觀景臺位於剪子彎山與卡子拉山之間，可以看到遠處的貢嘎雪山和近處山坡上的草原，還有藍天白雲。
又往前爬坡10多分鐘到達一觀景點，光顧拍照了，已記不清叫啥了，似應是卡子拉山的頂部。
今日天公作美，這裡是藍天白雲之下，一眼望不到邊的，隨山勢緩慢起伏的綠色草原。
我們下到有經幡、還有三五匹正在吃草的馬兒處拍照賞景。
起伏的山脊、緩慢而平整的山坡、披著整齊劃一的綠裝；經幡綵帶的飄動、馬兒低頭漫步吃草，自近而遠地望去，堪比一幅美麗的圖畫，讓人心潮澎湃。
美景留不住，停留了20分鐘左右，繼續向前。不遠就到“尼瑪貢神山觀景臺”，這是自天路18彎之後的第5個落腳賞景的觀景臺了。
矗立的方形石塊上，正面刻著“尼瑪貢神山.海拔4668米.318進藏第一高原”，兩側分別刻著“聚財石”、“遇見倉央嘉措”。
蠻有意味的，字刻的也不錯。
下一站就到了“卡子拉山觀景臺”，駐足賞景。
首先看到了停車處不遠的草坪上，有一位藏民坐在搭著棚子的三輪車上，三輪車和地面間搭著一個供人上下的梯子，車斗的左前方還立著一個煙筒。
感到很好奇，便走向前與其打招呼，並拍合照。
他是從康定出發去拉薩朝拜的，已走了31天，在此休息。
看到過，走三步一匍匐磕頭前往朝拜的，這種形式的還是第一次見到。
卡子拉山，位於雅江縣和理塘縣分界處，海拔4718米。因海拔較高，樹木稀少，主要是高山草甸。
遠遠望去層巒疊嶂一層比一層更遠，一層比一層顏色更淺，直至與天際相連。
卡子拉山說是山，但卻感覺不到它是山，好像是在一個美麗的牧場上。
又走了一個半小時，到達理塘縣政府所在地高城鎮，海拔4014米，被喻為天堂之坡。
沿318國道進到縣城時，看到路標向北1公里處有個理塘寺，便拐了進去。
這個理塘寺還是很有名氣的。是由三世達賴喇嘛索南嘉措1580年創建，又名“長青春科爾寺”，在中莫拉卡山的南山坡上。
是康區歷史最悠久、規模最大的藏傳佛教黃教寺廟。
長青春科爾為藏語譯音，意為彌勒佛法輪。佔地500餘畝，常住曾侶800多人。
16時半，我們快到理塘寺的街上時，就遇到從寺廟出來的年輕僧侶好幾波。
從寺西側的坡道進入寺廟內，沒見不到任何人。大殿開著門，用布簾擋著。
過了會看到有個別僧人撩起布簾進出，我們也沒敢進。當看到有個當地俗人撩起布簾進去時，我們也起意進去看看，不讓看再出來唄。
掀起藏式的布簾進門，有位僧人站在那兒雙手合十，我也雙手合十低頭示意，僧人也如此相應，相互沒有吭氣。
大殿很高、很宏偉，滿堂金壁輝煌。一尊19米高的彌勒佛像，坐北朝南的矗立在那兒。
滿堂坐滿了僧侶，手持經書在誦讀，原來他們正在做法事。
我們站在大堂的門口處，看了幾分鐘便退了出來。
之後，我們走正門出來，走到停車的地方，開車回到318國道，看到路南有“理塘縣藏醫院”，想去解手，便把車停放在路邊，老N看著車，我們三個去了趟。
此時約17時，到理塘縣還有165公里，約需3小時車程，這是段比較平緩的下坡路。
途經海子山的姊妹海觀景臺。這裡已是巴塘縣的地界了，照舊落腳賞景。
海子山，平均海拔4500米，最高山峰5020米，共有1145個大小不一的海子，故名海子山。
這一帶沒有樹木、河流，連野草也是偶爾見到。
只見到了大大小小的漂礫石和遠處山峰上的白雪，顯得有些蠻荒。
但這一帶確是自然保護區，是青藏高原乃至世界規模最大、最典型的“古冰帽遺蹟”。
冰帽、雪帽的俺不懂，略顯養眼的，還是那山腳下大大小小的花崗石之上的姊妹湖。
兩處碧藍清澈的高原湖，相依而獨立，遠遠望去，像一雙美麗閃亮的大眼睛，還是蠻有吸引力的。
我們沒有到湖邊去，此時已近19時了，到巴塘縣城還有85公里的路程，稍作停留便上路了。
走了不多一會，看到一個拉著地排子車徒步的，遠遠看上去車子的後邊大大地寫著“（搜索）徒步華哥（西藏）”，下面寫著“山東臨沂徒步華哥”。
嗬，見到老鄉徒步的了，眼前一亮。立馬讓老N放緩車速，我便放下車窗玻璃拍照，路過他時，問他出來多少天了？說：“過完年就出來了，4個多月了”。
這一段的路很窄，雙向2車道，旁邊還有鐵護欄。我們的車後面也還跟著車，既沒法停車，也沒法多聊。問他還有水嗎？他說：“有”。只好說再見了。
本想往前走一段，有好停車的地方停下休息等他，好再聊聊。但走了好長時間，也沒有可以停車的地方，只好作罷。
往前走了一段後，又遇到了一位徒步的爺們兒，這裡就可以在路邊的土地上停車了。
停車後，我便過去和這位拖車上寫著“徒步二興，江蘇泗陽”的老弟聊了聊。
老弟48歲了，已走了120天。問他需要幫助嗎？一再說：“不要不要，都有，到前面不遠就住下”。
這兩位老弟的徒步裝備，比前面遇到西安的那位老弟的相對要粗糙些，但款式和裝飾都差不多，看來這也是徒步進藏的標配了。
我之所以遇到徒步進藏的，就心不由衷的想停車和他們聊一聊，是我發自內心的一種敬佩和讚賞。
就說臨沂那位老鄉，從臨沂火車站算起，到布達拉宮廣場3712公里，若走半年180天，平均每天得走20.62公里。
他們都是帶著帳篷、炊具、太陽能畜電池等裝備，可以野外住宿、做飯、燒水。走上幾天後，就到能洗澡的小店住一晚。
這種堅毅的精神和膽魄，能不讓人佩服讚賞麼！每當看到他們，我就有一種也想試試的衝動。若能徒步或騎行丈量一下這條神奇的天路，那該多好啊！
穿過德達隧道、列衣隧道，20時40多分到達巴塘縣郊的獨角龍村，住到了“古桑石大酒店”。
