俄羅斯在2010年1月29日實現了蘇-57戰鬥機的原型機的首飛，當時轟動了世界，因為蘇-57戰鬥機的誕生打破了美國的壟斷，此前只有美國研製了F-22A和F-35戰鬥機。蘇-57戰鬥機是蘇霍伊設計局在蘇聯解體之後研製的第一款全新的戰鬥機，俄羅斯對於蘇-57戰鬥機寄予了厚望。蘇-57戰鬥機的研製是以達到或者超越F-22A猛禽戰鬥機為目標，不過隨著時間的推移，蘇-57戰鬥機的問題卻在逐步暴露，其中就包括隱身能力的缺失。
如今2020年也經過四分之三，不過蘇-57戰鬥機還未有要交付俄羅斯空軍的跡象，在2019年俄羅斯宣佈會在當年實現蘇-57戰鬥機量產型的交付，不過在2019年12月24日卻發生了蘇-57戰鬥機墜毀的事故，當時墜毀的就是準備在12月27日要交付俄羅斯空軍的量產型的第一架。目前俄羅斯共青城飛機制造廠在進行蘇-57戰鬥機的建造，但是從進度上看，距離交付還很遙遠，此前俄羅斯國防部長紹伊古前往視察工作，共青城飛機制造廠高層許諾將會如期交付蘇-57戰鬥機。
在蘇-57戰鬥機一再跳票的基礎上，俄羅斯空軍不得不依靠其餘的四代戰鬥機來維持俄羅斯的空中力量，目前俄羅斯最強悍的戰鬥機是蘇-35，這是一款在蘇-27戰鬥機基礎上大幅度改進的型號，蘇-35戰鬥機被俄羅斯稱為4++戰鬥機，俄羅斯宣稱蘇-57在戰鬥機具備超音速巡航能力、超視距打擊能力和超強的機動能力。五代戰鬥機的標準是美國的F-22A猛禽戰鬥機所建立的，這就是所謂的4S，與蘇-35戰鬥機相比，F-22A猛禽戰鬥機貌似只是多了個隱身能力。
雖然蘇-35戰鬥機是非常的強悍，但是俄羅斯空軍卻沒有大批裝備，這是在於蘇-35戰鬥機的成本相對較高，因此俄羅斯空軍還是把注意力集中到了蘇-30SM戰鬥機之上。俄羅斯空天軍是硬著頭皮靠蘇-30SM戰鬥機來撐場面，蘇-35戰鬥機是在蘇-30MKI戰鬥機的基礎上改進而來，蘇-30MKI戰鬥機是俄羅斯向印度出口的型號。蘇-35戰鬥機採用了三翼面的設計，並且擁有矢量發動機，因此具備強悍的機動能力。
蘇-30SM戰鬥機的成本要比蘇-35低了不少，這個也是俄羅斯空軍青睞蘇-30SM戰鬥機的一個重要的原因。目前俄羅斯蘇霍伊設計局在進行蘇-30SM戰鬥機的改進，通過移植蘇-35戰鬥機上的相關的技術，蘇-30SM在保持成本的基礎上可以獲得更為強悍作戰能力。蘇-30SM戰鬥機在俄羅斯空軍和俄羅斯海軍航空兵大批服役，這是俄羅斯在獲得蘇-57戰鬥機之前的一款重要的裝備。文/AZ。
