如今跨界聯名根本就不稀奇，似乎不購置一款跨界款就跟不上時代， 有的品牌合作是強強聯手，而有的品牌聯名就像過家家一樣隨意，就是搬起石頭砸自己的腳...
當Prada遇上Adidas，這次聯名可以說是敷衍至極，除了把兩個品牌名字印在一起，並沒有看到什麼新意和特色。比如Adidas的貝殼頭僅是加個logo，售價就翻十倍都不止，不少網友稱："也太會圈錢了吧！"
用"圈錢"二字可一點沒冤枉它，這一套發售價就要 $3170 美元≈￥22000元RMB，除了數量稀有，根本找不到它任何設計感。鞋身內側壓印的 "XXX/700" 的字樣，側面證實了該聯名限量700雙。並且這組聯名需要成套購買，在adidas.com、prada.com 及全球Prada指定門店發售。買鞋就送包，此番行為在大眾看來是自降奢侈品身份。
細數Prada這幾年在時尚圈的表現，實在有些力不從心，很多網友對它也是恨鐵不成鋼的態度，好歹也是和香奈兒、Dior齊名的六大藍血品牌之一啊，現在還不如蔻馳、mk等美國輕奢呢！
幾度經歷低谷、又幾度翻紅的它，本來就和地位穩固的LV、愛馬仕不在一個級別，但是在無數次作死邊緣徘徊讓它已經成為時尚圈的過街老鼠，質量門事件更是頻頻發生。讓人一提到Prada就想到質量差...面對經典款的殺手包、帆布包系列，不少消費者寧願去購買中國"SuperA全球郵"的仿製品，也不願在為Prada貢獻一分一毫。就像它的帆布系列採用降落傘布，標榜經久耐用。但做工讓人不敢恭維，不是拉鍊鎖壞掉就說開線、掉色等等，而中國的仿製手袋不僅外形與Prada一模一樣，售價還只有真品的十分之一，問題是質量還好！坊間有個段子就是說，如果你買個Prada包袋用了一年，拉鎖沒壞，logo沒掉，沒開線沒掉色，質量槓槓的好，基本可以證實你買的是仿製了。
在Prada勇敢圈錢的道路下，消費者開始對於它的金屬容易掉色，五金扣開裂，皮子不耐磨等十分厭惡，甚至一提到Prada就擺頭，本身購置仿製是一件並沒有那麼光彩得事情，但是因為這層理由，購置中國"SuperA全球郵"的仿製手袋被光明正大合理化了。不作死不會死，消費者的錢不是大風，在保證同樣的版型和原料五金以及保證質量做工更上乘的情況下，大多數都會選擇購置仿製，而且仿製的道路上，還有Hermes、Chanel、Dior等更多的選擇，Prada的逐漸帷幕並不是偶然。
之前爆紅的殺手包、帆布包大有落寞之勢，Prada也在摸索它的下一代IT bag，雖然帆布系列採用降落傘布，標榜經久耐用。但做工依舊讓人不敢恭維，金屬容易掉色，五金扣開裂，皮子不耐磨等，構成它的硬傷，他家的很多包款，讓人實在愛不起來...
而Prada就是典型一手好牌打得稀巴爛，與Hermes、Chanel、Dior、LV、Gucci等齊名的百年奢侈就這樣被自己親手摧毀掉了。
2019上半年《貝恩奢侈品報告》中顯示了一個有意思的現象，近年來購置仿製品的人數增多，但是隻限於Hermes、Chanel、Dior等品牌，Prada真品的購買人數都很低，仿製更是微乎其微。這番現象激起外網不少人士譏笑，不少美國時尚博主更是在INS上高談闊論，以貶低Prada吸引流量。
當年的《穿Prada的女魔頭》為什麼選用這個牌子作為電影名，而不是穿Chanel或LV的女魔頭，眾所周知，香奈兒和Dior走優雅、氣質路線，顯然不適合劇中米蘭達週刊主編的幹練形象，她的原型《Vogue》美國版主編Anna Wintour本人也是Prada的死忠粉。而
這段輝煌時光早已在歷史的長河中被湮沒，仿製的大軍更是成為阻礙Prada東山再起的攔路虎。欲想翻身，其實無非是保證設計與質量足夠獨到，讓別人無機可乘。今天關於Prada今天先說到這，對於與Adidas的合作行為，你怎麼看呢？
