為推進我省交通運輸高質量發展，充分發揮市場在交通運輸資源配置中的積極作用,現推出G59張家界至官莊、G59新化至新寧、G5517益陽至常德高速公路擴容工程和城步至龍勝（湘桂界）高速公路4個項目向社會進行公開招商推介，熱忱歡迎符合《經營性公路建設項目投資人招標投標管理規定》（中華人民共和國交通運輸部令2015 年 第 13 號）中關於投標人要求的投資人通過網上申報或前來洽談。
一、報名材料
請於2020年5月30日前遞交投資意向書、財務能力證明報告及說明、公司機構組成情況、公司業績等相關資料。
二、聯繫方式
湖南省交通運輸廳規劃與項目辦公室
聯繫人：魏一泓 聯繫電話：89879349
傳 真：0731-84787426
地 址：湖南省交通運輸廳規劃與項目辦公室405室
（湖南省長沙市雨花區萬家麗南路一段1號天際嶺隧道口）
各項目有關情況見附件。
附件：
G59張家界至官莊高速公路
一、建設背景
G59張家界至官莊公路為國家高速公路項目，路線呈南北走向，起於張家界市，終於沅陵縣官莊鎮，為G59呼北高速公路的一段，也是湖南省“七縱七橫”高速公路網中第6縱的重要組成部分。
二、項目前期工作
工可報告已編制完成並上報交通運輸部，部即將出具資金意見。
三、項目建設內容
路線起於張家界市,接已建常德至張家界高速公路，終於沅陵縣官莊鎮。同步建設必要的互通式立交、連接線、交通工程和沿線設施。按照雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時 ，路基寬度26.0米，主線全長約83公里。
四、項目建設投資
本項目估算總投資約162億元。
五、投資模式
本項目擬按PPP模式招商引資建設。根據交通運輸部“十三五” 投資補助政策，擬爭取按主線工程靜態投資的28%為上限對項目安排車購稅專項資金，初步估算部擬安排車購稅專項資金上限為40.69億元，用於政府資本金注入、建設期投資補助。
本項目可單獨投資，也可按與其它3個項目組合形式捆綁投資。
G59新化至新寧高速公路
一、建設背景
G59新化至新寧高速公路為國家高速公路項目，路線總體呈南北走向，起點與新漵高速公路相接，終點與洞新高速公路相接，是G59呼和浩特至北海高速公路的重要組成部分。
二、項目前期工作
工可報告已編制完成並上報交通運輸部。
三、項目建設內容
路線起於新化縣的卿家屋，經洋溪鎮、水車鎮、金石橋鎮、六都寨鎮、隆回縣城、回龍寺鎮、新寧縣城，終於新寧縣老人衝。同步建設必要的互通式立交、連接線、交通工程和沿線設施。按照雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時 ，路基寬度26.0米，主線全長約191公里。
四、項目建設投資
本項目估算總投資約285億元。
五、投資模式
本項目擬按PPP模式招商引資建設。根據交通運輸部“十三五” 投資補助政策，擬爭取按主線工程靜態投資的28%為上限對項目安排車購稅專項資金，初步估算部擬安排車購稅專項資金上限為70.75億元，用於政府資本金注入、建設期投資補助。
本項目只接受與G59張家界至官莊或與城步至龍勝（湘桂界）高速公路捆綁投資。
G5517益陽至常德高速公路擴容工程
一、建設背景
G5517益陽至常德高速公路擴容工程為國家高速公路項目，起點與起於長益高速擴容線筆架山互通相接，終點與二廣高速相接，是我省連接贛、川、貴三省的重要紐帶，也是長株潭通往張家界、吉首兩地的重要高速通道。
二、項目前期工作
工可報告已編制完成並上報交通運輸部。
三、項目建設內容
路線起於長益高速擴容線筆架山互通，經蘭溪鎮、沙頭、鹿坪鎮、安樂鎮、漢壽縣城北側，過新興後於蘆荻山互通接二廣高速（常德東環）。同步建設必要的互通式立交、連接線、交通工程和沿線設施。按照雙向六車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時 ，路基寬度34.0米，主線全長約94公里。
四、項目建設投資
本項目估算總投資約192億元。
五、投資模式
本項目擬按PPP模式招商引資建設。根據交通運輸部“十三五” 投資補助政策，擬爭取按主線工程靜態投資的28%為上限對項目安排車購稅專項資金，初步估算部擬安排車購稅專項資金上限為51.16億元，用於政府資本金注入、建設期投資補助。
本項目只接受與城步至龍勝（湘桂界）或與G59張家界至官莊高速公路捆綁投資。
城步至龍勝（湘桂界）高速公路
一、建設背景
城步至龍勝（湘桂界）高速公路為省級高速公路項目，湖南至廣西省際通道的一段。路線總體呈南北走向，起點與武岡至靖州高速公路相接，終點與城步至龍勝高速公路廣西段(規劃)相接，是湖南省高速公路網的重要組成部分。
二、項目前期工作
工可報告已編制完成。
三、項目建設內容
路線起於城步苗族自治縣儒林鎮(城關鎮)北端，順接武靖高速城步支線，經塔溪鄉、泮水、南山國家公園(試點)、粗水(初水)、五團鎮，終點位於五團鎮雙田(湘桂界),順接城步至龍勝高速公路廣西段(規劃)。同步建設必要的互通式立交、連接線、交通工程和沿線設施。按照雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26.0米，主線全長約52公里。
四、項目建設投資
本項目估算總投資約95億元。
五、投資模式
本項目擬按BOT模式招商引資建設。資金由投資人自籌。
本項目可單獨投資，也可按與其它3個項目組合形式捆綁投資。
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