我們都知道，汽車最重要的是三大件，發動機、變速器和底盤。然而，很多人卻忽略了輪胎，輪胎有多重要。輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，無論哪一個出現問題，都會導致有翻車的危險；而輪胎並不是一個耐用的部件，作為橡膠它非常容易老化，而且容易出現損傷，所以必須得細心呵護。不少人都知道，釘子是輪胎的殺手，然而還有比釘子更為可怕的。比如這個東西本身很不起眼，卻比釘子還傷輪胎，不少人都栽它手裡，防不勝防。
輪胎的使用壽命，其實並不算短，按正常使用壽命來算會有6-8萬公里的。但是，如果使用不當，導致輪胎出現意外損傷，可能就會隨時報廢了。對於出現刮傷的情況，大部分情況下是難以避免的。但是對於輪胎的氣壓變化，還是有辦法來應付，最常見的就是輪胎氣壓監測裝置了。自從2020年1月1日起，在國內銷售的新車必須配備輪胎氣壓監測裝置才能上市。也就是說，輪胎監測裝置已經成為標配了。既然升級為標配，就可以證明輪胎監測裝置的重要性了。
前面說到，輪胎是與地面接觸的唯一部件，而然路面是非常複雜，所以輪胎受到各種各樣的損傷也在所難免的。特別是釘子，會瞬間降低輪胎氣壓，導致翻車甚至爆胎。如果有了輪胎監測裝置，在車內顯示屏位置，就可以清晰地觀察到輪胎的氣壓變化情況，如果突然出現氣壓突然下降，顯示屏會出現黃色的警告標誌，警告駕駛員檢查輪胎情況。
而除了釘子外，還有很多人不重視輪胎上嵌著的石子，比之更加傷害輪胎。這些石子大部分都是非常鋒利的，且是很難自身脫離的。所以，不管在保養的時候還是在平時，都應該經常檢查剔除輪胎上附著的石子。畢竟只要和路面有接觸，就無法絕對防止它的存在。
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