新馬自達3昂克賽拉上市,取消獨立懸掛,消費者認可嗎?

大家好,歡迎來到老王評車,我是老王。國慶節當天我們去看一看馬自達3昂克賽拉。

9月26日,全新一代馬自達三昂克賽拉上市。售價為,11.59-16.89萬共七款車型。比預售價格整整便宜了1萬元。與老款車型指導價幾乎持平。這樣的售價是不是預示著忙著打售價的下調呢?

十月一月上午,我們來到了長安馬自達4s店。進入大廳第一眼就看到一輛是嬌豔似火的車型。給我的第一印象是好騷。的馬自達3,因為是新款車型。看車的人很多。

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右前方45度角拍攝

前臉的變化與老款相差不大。變化大的地方是大燈與老款有區別。老款大燈緊貼引擎蓋。新款的有一個歌邊隔開的。看上去比老款更加犀利。全系標配led大燈。有自動開關,自動調節高度自動延時的功能。

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尾部造型與老款變化很大,燻黑式的led大燈。看上去更加有科技感。比老款看上去更加大氣。後尾門採用一體式衝壓設計。比老款的分段式構造。更年輕運動。後尾門logo採用外凸式的設計方案。比老款的粘貼式造型看上去更加分明。老闆的車牌位置在後尾門上緊挨著logo的位置。新款的車牌位置下放到後保險槓上。嗯,能凸顯尾部的整體造型。

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尾部左側45度拍攝

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尾部右側45度拍攝

新款馬自達3的輪胎尺寸1.5L為205/60/R16和2.0L為215/45/R18備胎未非全尺寸備胎。註冊類型為電子註冊。

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發動機分為1.5L和2.0L自然吸氣發動機。分別匹配手動變速箱和at變速箱。發動機功率分別為117匹和158匹。扭距分別為148牛米和202牛米。供油方式為缸內直噴技術。全鋁合金缸體材料。支持國六排放。全系標配發動機啟停技術。

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進入車內第一眼會看到它的方向盤,跟老款保持一致。支持四向調節。左側為多媒體案件。右側為行駛操控鍵。(包括ACC自適應巡航,車道偏離預警,防碰撞預警。)一塊七英寸的液晶儀表屏和8.8英寸的液晶中控屏。支持藍牙電話與手機互聯的功能。液晶中控屏的擺放角度不會影響到正常駕駛。檔位區和中控臺連為一體。看著更有高級感。四門全部以一鍵式升降。值得稱讚的是,馬自達三昂克賽拉的加油蓋兒魏飛機械式電動方式。加油站加油員用手輕輕一按就自動彈開。不像同級別車用機械手拉式打開。

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駕駛席的座椅支撐很好。包裹的很到位。讓你長時間駕駛不會顯得疲乏。

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後排座椅空間跟老款基本相同。在前排調整在醉駕駕駛狀態情況下,後排空間幾乎用完。但不會存在很擠的感覺。後排為全系標配獨立空調出風口。分為手動和自動兩種。後排座椅的舒適性也很好。唯一不足的是後排有凸起。不是純平結構。

新馬自達三昂克賽拉的車身尺寸分別為,4662/1797/1445。軸距為2726mm。油箱容積為51L。行李箱容積為350L,整車重量為1337公斤。懸掛跟老款最大的區別是後懸掛改為非獨立懸掛。以馬自達的說法為SEB蝶形仿生懸掛。老款為獨立懸掛。全車標配七安全氣囊。主動安全方面沒有標配。但可以選裝。外觀一如既往的給人很大的亮點。如果把價格再進一步下探到一個合理區間。銷量肯定會大漲。馬自達號稱東瀛寶馬。以操控著稱的馬自達3改為非獨立懸掛。它的操控性跟舒適性有何區別呢?歡迎大家留言評論。本作者將拍攝一起馬自達3後懸掛以及舒適性的視頻。如果大家有興趣可以關注我。


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