客戶姓名：史先生
車型：歐曼GTL
運輸貨物：冷鏈運輸
運營里程：28萬公里
實在做人，踏實做事一直以來都是歐曼卡友史先生做人做事的準則。
史先生：雖然現在已經不再開重卡貨車，但提起當年跑車路上的故事，總覺得三天三夜也講不完，這些行車經歷給我帶來了寶貴的財富。
這張照片對於史先生來說，很有紀念意義，這是他成立運輸公司後購入的第一輛歐曼超級重卡，也代表著他的運輸事業逐漸走上正軌。
從一個卡車司機到一個運輸管理者，他深知創業需要大量穩定的資金投入，還需要放棄大部分與家人、朋友相處的時間，甚至還需要拿自己的未來、命運作一場豪賭。
史先生說道：為拓展公司業務，陸陸續續各種品牌的重卡都使用過，唯獨歐曼超級重卡讓我印象深刻；
現在公司主要做冷鏈運輸業務，做物流很累肯定是當然的，尤其工作時間點不定，有時候加班到半夜，要僱兩個司機交換開才能保證貨物按時到達，這中間還要保證車輛沒有問題的情況下；
也正是歐曼超級重卡的高效出勤率在品質上給了我很大自信，因為我們這一趟雖然路程不遠但是來回往返的次數多啊！
如果中途車子出問題耽誤時間不說，還要賠付給貨主貨物的損失，所以當時選歐曼超級重卡我覺得是最明智的一件事。
史先生在之前跑車的時候結交了很多同行朋友，在得知他成立了運輸公司後，都願意跟著他幹。
在他的推薦下朋友們也都換上了歐曼的超級重卡，同時朋友們也對歐曼超級重卡做出了表揚：以前開別的牌子的車，最頭疼的就是油耗，因為每天運輸最大成本的就是燃油， 在用歐曼跑了一個月後明顯感覺是省油了不少，和以前別的品牌車比要省2~3個左右，每個月算下來那省的可真不少了。
史先生說：現在公司的夥計們都對歐曼超級重卡表現非常滿意，無論是品質效率還是節油方面，前兩天還有別的朋友想加入我們這個團隊，一看車隊清一色的歐曼超級重卡還以為都是我自己買的，我開玩笑說你過來也得整幾輛啊！哈哈！
本文圖片來源：福田戴姆勒汽車公眾號
