哈弗H5如果這樣設計,月銷幾千臺沒問題,吉姆尼都要靠邊站

國產硬派越野車的車型比較少,雖然國產汽車品牌有很多,但對於硬派越野車這個小眾車型,各大車企都不太感興趣,都專心研發銷量較高的城市型SUV,實際上硬派越野車如果做得稍微舒適一些,科技配置稍微豐富一些,還是有一定的市場需求。

目前國產硬派越野車,僅有北汽BJ212、北汽戰旗、哈弗H9這三款車有些小名氣,但是這三款車並不是大部分車友所喜歡的,北汽BJ212的價格不算高,最頂配車型落地不到10萬,北汽勇士,價格要十多萬,性價比還不錯,只是北汽的越野車配置和內飾過於簡單,有一種硬邦邦的感覺,這是大部分車友不能夠接受的原因。

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大部分車友一年中的絕大數時間都在城市生活,所以對座駕的配置和舒適性有一些要求,顯然北汽BJ212和勇士不太適合城市駕駛,只適合純越野的玩家,或者特殊地區使用。

另外一款是哈弗H9,不得不說,哈弗H9這款車確實很優秀,內飾用料非常厚道,三大件以及越野能力也是無可挑剔的,唯獨20左右萬的價格,工薪階層無法享受。

除了以上這三款車型,大家是否還記得哈弗還有一款10萬級別的哈弗H5,哈弗H5這款車除了車身帶大梁、配有機械四驅,舒適性和配置方面也要優於北汽越野車,只是哈弗H5這幾年沒有得到重視,哈弗一直潛心研究城市型SUV,現在哈弗城市型SUV銷量比較穩定,在城市SUV的佈局上,也十分緊密,目前唯獨缺少10萬級別的越野車。

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現在很多車友一直關注哈弗H5這款車,看看它的論壇就知道了,在售車型是國五排放標準,很多車友想購入,但排放標準達不到要求,只能等新款車型上市。

現在無論國產品牌和合資品牌,為了滿足消費者的高端審美標準,在車型的設計上,確實下了不少功夫,而現款哈弗H5的外觀設計有些老舊了,與它的市場定位有些不符合,如果新款哈弗H5如果這樣設計,月銷幾千臺沒問題,除了推出五門版車型,再研發一款三門短軸版本,就連吉姆尼都得靠邊站。

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從圖片中我們可以看到,幻想中的哈弗H5是這樣的,外觀看著比較簡單,沒有複雜的流線型設計,而是方方正正的稜角設計,車頭兩側大燈看著也比較復古,硬派越野車在外觀方面,越簡單越好,看著更純粹,突顯硬漢風格。

底盤方面,大梁是不能缺少的重要部件,前懸架可以採用雙叉臂式獨立懸架,後面為了承載能力和剛性,可以採用多連桿整體橋螺旋彈簧,這樣的後懸架,舒適性提升不少,而且走爛路懸架還比較結實。

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動力方面,長城有自己的汽油機和柴油機,這就比較省事了,大部分車友比較喜歡汽油機,可以用長城的2.0T四缸渦輪增壓發動機,變速箱匹配採埃孚的8速手自一體,低配車型可以用愛信6速手自一體。

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造車成本上,使用採埃孚8速手自一體,成本也不會太高,因為長城炮的變速箱就是採埃孚的8速手自一體,四驅車型價格才13.98萬,哈弗H5高配車型價格13萬之內,低配車型價格控制在10萬之內就可以,手動擋車型推出一款就夠了,實用和安全配置可以多配一些,滿足手動擋用戶的需求。

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同時,為了豐富產品陣容,也可以推出三門短軸四座版本,來競品進口吉姆尼,哈弗目前造車實力其實不比吉姆尼差,車身依舊沿用五門版本的非承載式車身,帶有機械式差速鎖,有手動擋和AT變速箱,價格略微比五門版低一點就可以,到時候誰還會看20多萬的吉姆尼呢?


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