相信不少大男孩對於跑車的啟蒙，都是從小時候的遙控車萌芽的吧。那時我們為了得到櫥窗裡心愛的遙控賽車，一哭二鬧般的使出渾身解數，就為了得到它。長大後看到電影中各種勁爆的飆車片段，於是又對性能車又有了更多的喜歡與熱愛。但大多數性能車的售價都不菲，一些頂級性能車售價甚至直逼超跑。
那有沒有消費者也能玩，並且玩得起的性能車呢？答案自然是有的。下面小編就為大家盤點了三款平民性能車，或許它們的極速比不上頂級的性能車，但對於大家踏入"性能俱樂部"來說，無疑是有了更低的門檻。不妨我們就來看看，是哪三款性能車咱們普通消費者也能玩。
NO.1 領克03+
指導價：18.58-22.88萬元
領克03+算是這三款平民性能車中，價格最入門的車型，也就是您花18.58萬便能感受到來自性能車的澎湃動力。並且，領克03+也算是第一款自主品牌的性能車，所以對於我們來說，領克03+更是一款具有里程碑意義的性能車。
單看外觀我們就已經感受到了03+與普通車型的不同之處，尾部的四出排氣和碳纖維材質的尾翼，以及C柱的"+"號，都在表明它不是一臺簡單的領克03。車內同樣極具戰鬥力，大量的Alcantara材質都為03+帶來了滿滿的戰鬥氣息，畢竟這樣的內飾通常都是出現在名貴的性能車以及超跑上面。
雖說03+的入門車型售價不足20萬，但在動力上已然是一臺正經的性能車，03+所搭載的2.0T發動機最大可爆發出254Ps的馬力和350N·m的最大扭矩，匹配了來自愛信的8AT變速箱，使得03+零百加速時間僅為5.9s；並且在18萬出頭的入門車型上，領克03+就已是配備了適時四驅系統。 想必20萬級領克03+擁有著如此運動化的內飾和外觀，以及5.9s的零百提速，也算是一輛合格的性能車了吧。
NO.2 高爾夫GTI
指導價：23.42萬元
來自大眾的高爾夫GTI已是鋼炮界的鼻祖了，早在1976年，大眾就推出了第一代高爾夫GTI。時至今日，高爾夫GTI已是更新到了第八代，但八代高爾夫GTI還未正式在國內上市，目前國內所售的車型為7.5代車型。
與領克03+相反，高爾夫GTI在外觀上看著與普通版的高爾夫並無多大區別，甚至還有不少人都分辨不出GTI和普通高爾夫的區別，尾部的雙排氣算是GTI在外觀上所展現出為數不多的運動感。格子座椅也是GTI的標誌性裝飾，同樣在內飾上我們也感受不到多少運動氣息，與有著"R-Line"套件的高爾夫甚至是如出一轍。
但即便是這樣也擋不住大家對於GTI的熱愛，這臺大眾神機EA888在原廠狀態下有著220Ps的馬力和350N·m的扭矩，匹配了大眾的7速雙離合變速箱，讓GTI的零百加速時間達到了6.9s。或許大家會說"6.9s也叫性能車嗎？"其實不然，性能車玩家最喜歡的一件事是什麼，當然是改車啦。這臺發動機有著巨大的改裝空間，做一些程序上的調整與硬件上的升級，輕輕鬆鬆能讓GTI的零百加速達到5s以內。有句話便是這樣說的，你永遠不知道旁邊的高爾夫到底有著多少匹的馬力。
NO.3 奧迪S3
指導價：36.38萬
如果是高爾夫GTI是車不可貌相，那麼奧迪S3就稱得上是扮豬吃老虎了。但單看外觀也是相當低調，同常見的國產A3沒有多大區別，走在路上也會有人說"這A3改得不夠誇張啊"。這便是奧迪S3給到大家的第一印象，它比普通A3稍有那麼一絲不羈，但比起大哥RS 3，它又像極了一位小老弟。
雖說S3車身尺寸不大，但在03+和GTI面前，絕對是能稱一聲哥了。不僅是因為它價格更高，還因為它性能更出眾。S3同樣是搭載的2.0T+7速雙離合的動力組成，但在馬力上面則是調校得更為極致，原廠狀態下就有著290Ps的馬力和380N·m的最大扭矩，零百加速時間也是進入了4s俱樂部，原廠就達到了4.8s。
與GTI一樣，S3也是有著很大的改裝空間，並且改裝後的S3在動力輸出上比GTI來得還更猛，直線加速上甚至都能蹦超跑。這樣看來，還不足超跑購置稅的奧迪S3貌似也就沒那麼貴了。
以上便是小編為大家帶來的三款，咱普通消費者也玩得起的平民性能車。它有著18萬出頭就能買到的四驅性能車，也有著改裝潛力爆棚的鋼炮，甚至不到40萬還能拿下一款"直線王"。所以即使是平民性能車，同樣也能夠讓大家體驗到駕駛的樂趣與速度的激情。
