印度早几年抛出来的百架四代机大单，时至今日，也没有一家拿下。虽然俄罗斯、美国、法国对印度的大单虎视眈眈，无奈法国要价太高，印度压价太狠，印度只买了小几十架双座阵风。而对于美国，美国更是忽悠的一塌糊涂，不惜把F-16改名F-21，再不行波音再来个F-15EX，甚至有人都开始以为印度购买F-15EX了，放弃幻想吧，印度买F-15作甚？他家缺的不是重型机，是替代米格-21的轻型或者中型战斗机，这一点一定要搞清楚，印度就是再“冤大头”还不至于花百亿美元买不需要的战斗机。
那么对于印度而言，最合适的机型都有谁？阵风还是不错的，实际上F/A-18F也可以，此外米格-35也可以，苏-35S也不是不行，但是大家都知道印度热衷双座机，F/A-18F也拒绝了，阵风也不可能买了，F-21忽悠大半年印度也看腻了，看来看去也不像F-22的亲弟弟还是F-16胞弟的样子。苏-35S单座，那么还有谁？那只有米格-35了。
说到这，实际上印度对苏俄武器还是有感情的。尤其是在航母、驱逐舰、预警机、核潜艇、主力战斗机、主战坦克领域都不缺乏俄罗斯的技术支持。印度的后勤保障可以说对于任何一种俄罗斯武器的接纳能力都高于美式武器，而且成本可控。可以说印度如果少量购买的话，苏-35S的确是印度的首选，但是印度在4++和五代机之间的纠结，完全可以放弃苏-35S直奔五代机而去了。目前来看印度能接受只要有大规模的四代机更新即可的局面，这意味着相比苏-35S级别低一点，航程短一点，载弹少一点都可以接受。那么，米格-35双座版或是印度百架大单最终的接盘侠。
苏35的定位级别更高，但是米格35也不赖。两者的技术相似性很大，作战系统相似，不过设计思路不同，毕竟米格-35属于中型机。苏35是为了获取空优而生，配备了雪豹雷达，探测范围超350km，可锁定空中30个目标，而米格35装备了AESA相控阵雷达，体积相比米格-29也大了不少，可升级性相比之前肯定也好了不少，根据俄方的信息看米格35的运营成本相比米格-29还能低20%，这对于印度而言，何乐不为？
