近日，網絡出現一則令人熱議的消息：中國一款巨型兩棲戰艦，將最終建成12艘！
它們將分別部署在中國東部和南部海域，形成兩大超強兩棲登陸作戰集群！
這就是解放軍超過2萬噸級的071型綜合登陸艦，又稱船塢登陸艦。第8艘這一戰艦6月在華東地區造船廠下水，進行最後的舾裝。據公開報道071綜合登陸艦已服役6艘，其中4艘配屬中國南部的艦隊，2艘屬於東海艦隊。
據軍事專家研究分析稱，未來的071型綜合登陸艦7、8號艦會配屬東海艦隊，在中國海洋國土的南北分別構成兩棲戰鬥群的核心。分析指出，目前解放軍海軍的登陸作戰形式，仍以傳統的平面登陸為主，在兩棲戰鬥群中採取以071型綜合登陸艦、072A登陸艦和“歐洲野牛”大型氣墊船為投送主力，073等輕型登陸艦為輔。可以看到，這一現有的編制體系的一個缺陷在於缺乏航空支援，也缺乏使用直升機進行垂直登陸的兩棲先進攻擊模式。分析認為，071型綜合登陸艦搭載了少數直升機，不能單純依靠它來支援繁瑣的登陸任務，顯然需要更為強大的登陸作戰艦艇，這就是075兩棲攻擊艦。
當然，075級兩棲攻擊艦據稱已經在建造之中，很快可以形成戰鬥力。但071型綜合登陸艦的重要作用，並不會降低，反而會隨著075的服役獲得進一步發揮。專家指出，解放軍兩棲作戰的主要假想敵已經裝備了達到世界先進水平的重型武裝直升機、先進反坦克導彈和單兵防空導彈，甚至很快即將裝備世界一流的主戰坦克等先進裝備。在這樣的形勢下，解放軍的大型登陸作戰艦艇，將可以獲得自身的空中、海面綜合登陸能力，多管齊下，突破敵方防守，有效的加強登陸作戰時能同時投入的兵力規模與裝備種類，從主要依靠水面登陸改為立體登陸為主。
同時，中國海軍根據未來可能的作戰需求，非常重視兩棲艦隊的多樣化建設，始終維持著數量龐大的兩棲戰艦，包括大中小各種型號的坦克登陸艦、機械化登陸艇、人員登陸艇等，以及氣墊登陸艇等先進平臺。在兩棲登陸作戰中，可以形成以多艘071型船塢登陸艦為核心，以072系列大型坦克登陸艦為基幹，氣墊登陸艇、兩棲突擊車、兩棲步兵戰車、直升機為先鋒的海上登陸戰鬥群。
071、075均可攜帶大量05式兩棲突擊車和96A、99A主戰坦克，已經能夠滿足兩棲裝甲作戰的運輸需求。具體而言071型船塢登陸艦可以在其塢艙中攜帶4艘726A野馬氣墊登陸艇，也就是說8艘071型船塢登陸艦，一次性可以投放32艘氣墊登陸艇，每艘艇可以搭載1輛99A式主戰坦克，或4輛05兩棲步兵戰車，以及所有配套人員與武器裝備。同時解放軍已逐漸加快直升機的發展速度。包括直–10武裝直升機、直–19武裝直升機，還有直–20通用直升機等新機相繼服役，很快可以在071型綜合登陸艦上運用。專家認為，在這樣的背景下，從平面登陸作戰向立體登陸作戰的轉型時機基本上也已成熟。隨著更多的071型綜合登陸艦相繼下水，解放軍下一代兩棲作戰的核心將由新型兩棲攻擊艦和071型綜合登陸艦共同構成，而航空母艦將成為其關鍵火力掩護平臺。
中國越來越多的071型兩棲船塢登陸艦順利下水，這種滿載排水量超過2萬噸的鉅艦，在整體戰鬥力上接近於美國已有12艘的聖安東尼奧級船塢登陸艦。071型綜合登陸艦已經成為世界上生產數量第二多的先進船塢登陸艦。
有著小航母之稱的兩棲攻擊艦價格昂貴，很多國家都承受不起，或打造數量非常有限，因此船塢登陸艦成為很多國家海軍的兩棲作戰核心。我國採取了071、075混合的未來裝備策略，以071型船塢登陸艦為例，該艦擁有一個巨大的塢艙，塢艙內還可一口氣停放至少18輛05式兩棲突擊車，因此雖然整體能力不如075，但仍有關鍵性的作戰能力地位。在戰時，它們會根據具體情況，運用氣墊登陸艇用於運送不能夠自行航行登陸的99A式主戰坦克，或利用擁有快速海上航行能力的兩棲突擊車和兩棲步兵戰車直接發起航渡登陸攻擊，或兩者兼用，形成更大規模、更靈活的裝甲登陸集群，迅速攻破敵人的灘頭陣地。
除此之外，071型也是中國海軍中除了航母、075之外航空運作能力最強的水面戰艦。它擁有兩個直升機起降點，可以同時起降兩架直–8這一級別的大型直升機，雙機庫也至少可容納2架直–8或者4架直–9。中國海軍在近年的海上演練中，也獲得了直–10等武裝直升機的參與，可以用071型艦為基地進行對岸打擊。一旦中國的兩棲艦隊擁有兩棲攻擊艦，則可以將岸灘壓制的任務全部交給這種軍艦，其強大的航空作業能力可以保證未來的垂直起降戰鬥機和武裝直升機的使用。而船塢登陸艦則可以全部搭載運兵的大型運輸直升機，而不用身兼武裝直升機的起降平臺。
可以看到，2萬噸級的071鉅艦，將在未來發揮極為關鍵的打擊能力！
