國外疫情嚴重，海外莘莘學子，海外華僑華人，都想回國躲避疫情，但因各個航空航線收緊，航班位置緊張，一票難求，這也給一部分機票代理非法操作預留空間，他們組織人員，通過黑屏先扣位壓位，生成PNR虛佔有艙位，然後把壓位行程信息發到OTA平臺、朋友圈、旅行社等渠道，尋找購買人員，就這樣一張幾千塊錢的經濟艙可以炒到數十萬，幾十萬的高價，從中間賺取鉅額的差價。
想想一個張8000元經濟艙，黑代理通過這種操作轉手加價3萬，5萬、8萬，甚至高達20萬之巨，讓人咂舌，歎為觀止。
為什麼航空官網，其他各個OTA平臺上，明明沒有票，而這些黑代理在微信朋友圈瘋狂的發信息，宣稱有票有位呢，知道他們是如何操作的嗎，下面這張圖，可以清晰瞭解他們的操作手法和流程。
機票扣位壓位高價倒賣流程
通過上圖我們把它分解5個環節，每個環節都有幾步操作流程
第一步先扣位壓位：主要是選擇哪種緊張航線，通過幾個人聯手把所有的位置都扣壓下來，生成PNR，輸入一些虛假的乘客，佔有艙位，一般國際航線PNR，可以保留很久，目前多個航司都能保留24小時以上，有些國外的定位系統可以保留兩週以上。
第二步向各個圈子和渠道發佈已經佔位的行程信息，短信、微信、朋友圈等發佈信息
第三部，對於急需機票回國的乘客，他們看到各個訂票平臺都是無票可訂，突然有一個渠道告知有票，無論加多少錢都要購買，所以他們都會預付定金，發護照信息從這些黑代理手中購買高價機票，不管他們中間加價多高都要購買，就這樣一張5000元的經濟艙被炒到8萬元，之間的差價之巨讓人咂舌，可能這些在海外急需回國的金豬，不差錢。
第四部，對於已經確認購買預付定金，讓乘客發護照信息，代理趕在夜間釋放虛假佔位的PNR，再快速搶訂回來，生成PNR，輸入客人提供的護照信息，保留佔位。一般都能搶訂回來，因為別人不知道他在什麼時間釋放虛假訂位，沒有人和他搶，所以多半都能搶訂回來。當然也有時航司封艙，別人再取消的位置，航司都不在釋放出來，系統內也無位可搶。
第五步，告知客人搶到位置，讓對方預付剩餘票款，代理把保留的PNR發到相關出票平臺進行出票。
