深圳最大隧道春風隧道附屬工程，因低頻噪音擾民多次遭居民投訴，南都去年也曾多次跟進報道此事。4月，南都記者獲悉，該泥水分離廠已向西搬遷300米，目前已完成搬遷投入作業。部分居民對此仍有質疑，因原工地上部分設備未被遷走，同時就去年以來多家住戶發生的牆壁開裂問題希望追責。對此，項目建設方深圳市交通公用設施建設中心回應稱，因場地有限，僅能將分離機和產生噪聲的振動篩搬遷至新址，泥漿池仍留在原址，但會做好隔音。此外，對居民牆壁開裂的問題，將配合住建部門鑑定查因。
據此前的檢測報告顯示，在春風隧道泥水分離站作業的同時，鹿丹名苑T3棟、T4棟、T5A棟、T5B棟建築物各樓層的振動速度峰值均小於國家標準。
（南都2019年12月19日報道。）
（南都2020年1月3日報道）
回顧：
深圳最大隧道工程噪音擾民 多次協調後遷址
從去年10月到今年3月，南都曾連續報道，春風隧道泥水分離廠作為深圳最大隧道工程——春風隧道的附屬工程，從投入工作開始，就因振動篩等設備產生的低頻噪音，致使多位小區居民出現頭暈、耳鳴、心悸等不適症狀，另外，也有多名業主表示自家牆壁出現裂縫，疑為該工程產生的震動所致。
去年11月，深圳市生態環境局羅湖管理局曾針對此事進行噪音檢測，結果顯示“結構傳播固定（倍頻帶聲壓級）”超標，主要聲源為“泥水分離設備”，責令施工方進行整改。去年底，該項目建設方深圳市交通公共設施建設中心曾回應南都記者，已就泥水分離廠搬遷向市政府報告，審批通過後即能搬走，避免對周邊居民日常生活造成影響。
進展：
遷址已基本完成 向西搬遷300米
今年4月初，南都記者獲悉，春風隧道泥水分離廠搬遷工作正在進行，4月14日，記者再次來到泥水分離廠周邊進行走訪，“通過提前策劃，對設備進行分塊拆解、模塊化轉運，目前分離設備已經完成搬遷工作，提前完成省環保督導組的節點要求，屆時周邊居民關注的鄰避問題將得以解決”，在春風隧道泥水分離廠搬遷施工現場，春風隧道施工單位中鐵隧道局負責人介紹道。
相關負責人介紹，為搬遷能順利推進，特成立了主要領導掛帥的專班，中鐵南方投資集團、中鐵隧道局集團同步成立工作專班，研究搬遷可行性。最終市政府同意在距離鹿丹名苑小區以西約300米的深圳河畔重新選址建設泥水分離廠;省信訪督導組對泥水分離廠搬遷進行專項督導並提出明確的時間節點要求。因疫情，搬遷工程受影響約1個月。但據相關負責人介紹，目前，泥水分離廠搬遷已完成並投入工作。
據介紹，作為深圳最大隧道工程、同時也是深圳首條單洞雙層機動車隧道，春風隧道是深圳“東進戰略”重大交通項目，工程採用目前國內最大直徑泥水平衡盾構機進行施工，開挖直徑達15.80米。此前曾有媒體報道稱，春風隧道預計將於2021年貫通。
（原廠址已基本搬遷完成，剩下泥漿池。）
（產生噪音的振動篩已被搬至新址。）
居民感受：
設備未全部搬走仍有擔憂 牆壁裂縫希望追責
泥水分離廠搬遷後，居民感受如何？南都記者再度走訪居民林女士家，此前，林女士家被認為是鹿丹名苑受噪音影響最嚴重的住戶之一，南都記者去年亦曾到訪，在林女士家曾感受到耳鳴、心悸。此次，林女士告訴南都記者：“4月初開始搬遷，所以近期一直沒有施工，情況會好許多”。
業主劉先生（化名）告訴記者，這是這次搬遷中沒有被搬走的一臺離心機。
劉先生向記者提出了自己的憂慮，雖然泥水分離廠已整體搬遷，但留下的泥漿池和離心機仍讓部分業主放心不下，“泥漿池工作時是否會產生噪音？這臺離心機又為什麼被留在了這裡？以後是不是還要繼續在這裡作業”？此外，業主林女士再次向南都記者展示了自家牆壁這段時間以來出現的幾道裂縫，“這段時間許多業主家的牆壁都出現了這道裂縫，現在廠搬走了，我們也想知道後續的定責、賠償如何進行”。
建設單位：
泥漿池無法搬遷將做好隔音 牆壁問題正查因
就鹿丹名苑居民擔心的幾個問題，南都記者也採訪了春風隧道工程建設單位深圳市交通公用設施建設中心（以下簡稱“建設中心”）。建設中心回覆稱，由於現搬遷位置面積約為3700平方米，遠低於原泥水分離廠的用地面積（原用地面積約10939平方米），場地有限，僅能將分離機和產生噪聲的振動篩搬遷至新址。目前，總承包單位對無法搬遷的泥漿池採用隔音板進行封閉處理，建設中心將督促總承包單位做好噪聲監測，杜絕噪音擾民，確實保障居民的作息時間。
建設中心解釋稱，受疫情影響，搬遷新址的配電房暫無法滿足全部振動篩及分離機的用電需求，故未全部將設備搬遷，僅剩一臺離心機。該離心機只作為白天應急使用，且總承包單位已做好隔音措施。建設中心正組織總承包單位積極與電力部門協調，力爭5月中旬解決電力問題，並同時將該離心機搬遷至新址。期間，建設中心將嚴格要求總承包單位做好噪聲監測，避免噪聲擾民。
此外，針對鹿丹名苑小區出現牆壁開裂問題，建設中心回覆稱，已聯合市生態環境局羅湖管理局、桂園街道辦、鹿丹村社區黨委多次召開業主代表座談會。此外，建設中心已委託深圳市建築科學研究院股份有限公司對房屋進行了檢測。“深圳市建築科學研究院股份有限公司此前已出具鹿丹名苑房屋檢測報告，結果顯示在春風隧道泥水分離站9臺篩分機同時處於運行狀態工況下，鹿丹名苑T3棟、T4棟、T5A棟、T5B棟建築物各樓層的振動速度峰值均小於國家標準《民用建築可靠性鑑定標準》（GB50292-2015）、《建築工程容許振動標準》（GB50868-2013）的振動速度安全限值”。建設中心稱，下一步，將配合住建部門，進一步查明原因，確保房屋安全。
採寫、攝影：南都記者 吳靈珊
被點名單位：
深圳市交通公用設施建設中心
80分 優
■介入速度20
居民投訴後，曾多次召開座談會，並進行優化提升處理，此次疫情情況下，搬遷速度亦較快。
■處理進度22
目前，搬遷已經完成，機器設備投入運作。
■處理效果20
對泥漿池、離心機未有搬離，以及牆壁開裂追責的問題，部分居民仍存在憂慮。
■馬上辦研究員評價18
從去年10月至今近半年的時間內，泥水分離廠先後經歷了環境提升治理、廠址搬遷等協調過程，此次在疫情之下仍能較快速度完成搬遷，值得肯定。但此事也許仍未畫上句號，新泥水分離廠正式投入作業後的居民感受，仍待檢驗。此外，居民憂慮的幾個問題，也有待接下來逐個解決。
【馬上辦評分體系和打分參考】
百分制
構成：基本評價+馬上辦研究員評價
基本評價：對主管部門、責任單位的介入速度、處理進度和處理效果進行打分。主動介入、處理效率高、群眾滿意度高，則評分高，反之，則評分低。
馬上辦研究員評價 ：結合事件背景、政策法規乃至當下的辦事流程設置，同時結合主管部門、責任單位的資源配置、職責範圍等充分考量介入行為的有效性，評判處理措施的可行性，為提高部門和單位辦事能力提供參考借鑑。
具體評分
■介入速度 25分（參考： 事發就主動介入25-20分，媒體反饋後介入19分-10分，從不介入0分）
■處理進度 25分（參考： 立刻採取行動25-20分 有解決方案19分-11分 正在制定解決方案10分，尚無採取行動0分）
■處理效果 25分（參考：馬上辦解決25分 有解決的時間表15分，處理中結果待定10分，無結果0分 ）
■研究員評價 25分（參考：滿意25分 不滿意但可以理解10分 完全不滿意0分）
【馬上辦紅黑灰榜體系】
