來源：國際船舶網
4月15日，渤船集團為中國船舶第七六〇研究所建造的中國最大的深海裝備綜合試驗船提前2周實現上船臺節點，為後續施工建造奠定了基礎。
渤船集團黨委書記、董事長鬍德芳，黨委委員、副總經理何堂定，七六〇研究所副所長馮成、型號總師七〇二研究所倪其軍研究員、中國船級社秦皇島分社副總經理邱志堅、上海雙希海事發展有限公司駐廠監理王祥出席了上船臺儀式，渤船集團相關單位主要領導、項目管理人員參加儀式。
深海裝備綜合試驗船是國內最大首艘入級的6000噸級小水線面雙體船。自開工以來，七六〇研究所船東方、七〇二研究所總體設計方、七〇一研究所詳細設計方、渤船集團建造方精誠團結、通力協作、開拓進取，同時在CCS船級社的大力配合和支持下，積極推進船舶設計和生產技術準備工作，克服了新冠疫情帶來的諸多不利影響，實現了全面復工復產、有序加速建造的既定目標。
該船建造過程中，渤船集團以優質、高效、準時為工作準則，以施工現場為切入點、落腳點，遵循“目標不變、任務不減、考核不降”的總體要求，外控輸入協調，內控質量進度，不斷優化先行中日程計劃，持續完善生產組織計劃，合理調配人力、物力資源。在疫情面前，各參建單位齊抓共管、攻堅克難，黨員幹部靠前指揮、強化擔當，施工人員挑燈夜戰、誓保節點，產品質量和進度得到了船東船檢的高度認可。
黨委書記、董事長鬍德芳在儀式現場對參與項目建造工作的幹部職工做出的努力表示肯定。他指出，各單位要在聚焦主責主業的同時，認清公司重大節點項目的重要性，在產品質量和施工進度上要繼續保持良好勢頭；要緊盯該船設計、工藝、生產技術準備等薄弱環節，各級領導要親臨現場指導、協調、解決問題，項目建造組要精密計劃、精益管理，施工單位要精益求精、保障安全可控，確保年度節點目標順利實現。
