近期,交通運輸部開展我國東部海域“淨海行動”集中執法,整治內河船非法從事海上運輸行為。
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試試按照統一部署,上海、浙江、福建、江蘇和連雲港海事部門重點在長江口、灌河口、舟山群島海域、臺灣海峽海域等出海口、砂石裝卸地、非法過駁區(點)等附近水域,對內河船非法從事海上運輸行為進行整治。
近年來,海砂市場需求旺盛。為牟取暴利,大批內河船紛紛入海。相比海船,內河船穩性差、強度差、抗風差、裝備差、配員差,個別“三無”船舶則長期處於不適航狀態。因此,在寒潮大風等惡劣海況下,內河船極易發生險情事故。
同時,為逃避監管,大批內河船往往開啟“套牌”船舶自動識別系統,甚至關閉系統,嚴重擾亂通航秩序,造成事故頻發,嚴重威脅船員生命財產安全,嚴重威脅水上交通安全。
為期一個月的“淨海行動”,累計出動無人機70餘架次、執法船艇1060艘次,查扣涉嫌違法船舶171艘次,罰款金額894.27萬元。對無法登輪的,現場取證後通報長江沿線海事管理機構協助做好後續查處工作。目前,仍有部分船舶被扣押,有待進一步處理。
(編輯 翟晨金)