有一次在印度尼西亞出差，跟客戶或朋友通常都會吐槽一下雅加達的交通。
有一次，我要去客戶那，google地圖查了一下，只有3公里，google提示十幾分鍾能到，地圖看起來只是有一小段黃色，問題不大。結果沒想到一出門就走不動了，3公里愣是走了40多分鐘。
還有個朋友，她在市中心上班，家在雅加達的南部，每天早上4點半起床，給孩子準備便當。孩子5點半起床，在車上補覺，送到學校約7點，鑑於雅加達的交通情況，學校已經開門了。她到公司要9點。晚上她的丈夫接孩子，輔導功課。她下班後回到家也有8點左右。一天在路上得5-6小時。這日子都不知道怎麼熬的。
還有一次從客戶那裡回酒店，10公里的路程，下午四點半出發，準備回酒店去見另一個客戶，約的是7點，客戶準備帶我去嘗附近比較好的一家日本料理。結果我花了三個半小時到的酒店，臨近酒店的路上司機邊往前挪，邊打開窗戶問路，過往的行人、摩的或者警察，看到人就問，我想用google地圖幫忙，但每次刷新的時候就不一樣的路線，我也不敢指揮他，只能任由司機開窗、喊人、問路，餓著肚子的我，著急見客戶的我，煩躁的無計可施。
終於到達酒店，客戶等了我一個小時，而我們也不準備再轉移至其他地方，就在酒店隨便吃了點。聊天的時候，習慣性地評論下雅加達交通，抱怨政府怎麼不修地鐵等等，現在想想那時候的我，肯定負能量滿滿。客戶當時微笑著，沒接我的話，而是給我講了一個故事。
他說大家都難在以忍受堵車，但是他的一個員工卻堵出了年薪“四個億”。這個同事叫Anggit，最初這個他只是負責公司的產品註冊方面事宜，他們家住在離雅加達40公里的位置，每天上下班單趟一般2-3.5小時，一般人這段時間會給朋友打電話聊天，或者時不時地刷刷手機。而Anggit卻在學習，因為他一直想轉到公司的進出口部，而到這個部門的前提條件就是中文/英文。他有一點英語底子，於是決定先從英語開始練習。白天忙工作，早起晚睡的時間都堵在路上了，所以他就利用堵車的時間練習聽力、口語，Anggit告訴我朋友，因為沒有人打擾，自己也不用害羞出錯，只要不斷地說，聽，後來真的練習的很好了。到後來他申請轉部門，我朋友看到他的進步，一點都沒有猶豫就轉了，並給他加了薪，而後來他逐步做到了進出口部經理，年薪印尼盧比400,000,000（相當於人民幣20萬/年），這個已經步入了印尼的中上層。最近又聽說他在學中文。他的目標是要講流利的中文，尋找“一帶一路”的機會。
我客戶說，他相信Anggit會成功，即使將來不在他公司工作了，他也會祝福他，我不會攔著一個努力的人，而我也擋不住。
聽完這個故事，我深有感觸。堵車是多數城市上班族面臨的問題，採訪任何一個人，他都能給你講好幾段堵車的趣聞。大多數人會選擇聽新聞、音樂，或者現在越來越嚴重的刷手機，打電話，不過，現在城市上班族利用堵車時間學習也不少了。
自從關注了羅振宇老師的《得到》APP，我一般會把購買的課程，在車上聽完。《每天聽本書》也是我最喜歡的欄目，一個聽友說，這個欄目，讓我有機會聽到我這輩子都不會去碰的書，開拓了視野。
也有人有不同的境遇。有一個朋友是做房產銷售的，他不喜歡下班堵車路上的寂寞，為了找人聊天，他註冊了滴滴車主順風車，有機會就捎個順路的人。不是為了賺錢，就是為了聽點別人的故事。到現在他已經註冊半年，經常聽他給我們講起路上遇到人的段子。不過最神奇的是有一次順路拉了一個人，他們談起了房價等，正好我朋友那時候有套合適的別墅在售，沒想到第二天那個人就找他，很快簽單，朋友賺了一大筆提成。
不止是開車，如果去北上廣深坐地鐵，上下班路上，經常會看到有人拿著Pad，或者書，或者手機在讀書，可以說中國人擠時間學習的意識越來越高了。有一次看新聞，說是有個小學生，在地鐵上寫完了作業。
還有個朋友是做美容院培訓的講師，她之前就是一個美容院的財務，結果慢慢愛上了美容，並利用上下班堵車時間訓練自己演講，現在已經做到美容院的首席培訓師，全國各地講座，經常見她曬，今天做了多少活動，活動上收了多少訂金之類的。據說，月薪也是20萬起了，提早實現了財務自由。
面對堵車，我們可以吐槽，但我更願意去享受堵車路上這段自由的時光，在車這個小小的空間裡，你就是你自己，在注意安全的前提下，你可以信馬由韁的想象；開了車門，你是別人的同事，家人的盼望，不得不面對生活的一地雞毛。
當然，我們還是祝願我們的疫情早點過去，交通越來越好，願你每天上下班路上，路堵心不堵！
