回首中外汽车市场，大型SUV一直是越野一族的挚爱，比如中国版的“霸道”又叫普拉多，一直都很火爆。但是价格却让兼顾家用与越野于一体的年轻人“望风而退”而在竞争激烈的国产车当中，大多数品牌还在做中小型SUV，大型SUV一直是个空挡，有实力的主流国产品牌，目前也就长城的H9始终在市场初露锋芒到现在不温不火的局面。随着时间的推移国产车渐渐地打破这个局面，奇瑞继瑞麒越野SUV，如今又亮相了一款大块头，那就是曝光率很高的星途VX。
从去年广州车展以来一直只是图片了解了下，没有看过实车，最近在芜湖出差，很幸运的看到了大块头星途VX，比近4800的TXL还要高大，尺寸为4970*1940*1795mm。造型上整体看上去和概念车还原度很高，但是前脸设计和早起爆出的谍照还是有点差距，三根宽厚的镀珞饰条和四周多边形相结合，营造出硬汉的形象，上部有EXEED英文标识，大灯的造型和瑞虎8比较相似，同时两侧还有LED雾灯。其实一直不明白也是最想说的，星途已经是高端品牌了，前脸还是一款车型一个设计，这让我比较熟悉这个品牌的人，都很少有很深的印象，如果在家族化方面统一下就好了。
这次偶遇的星途VX是一个马牌的轮胎，据了解这款轮胎的尺寸为245/45/R20，搭配宽大的车身十分协调，轮毂的样式熏黑加亮面看上去挺有时尚感，看上去也很大。
如果说星途VX的前脸设计对大部分关注这款车的小伙伴稍有遗憾，但是它的内饰设计有着很不错的精致感，D字形方向盘看上去很是运动，硕大的连体屏贯穿在整个中控台，看上去科技感爆表，从LX客户反馈来看评价还是挺高的，所以VX自然而然也延续了这款设计。除此之外整改内饰配色也比以前提高了很多，双色车门配色再加上基本都是皮质包裹材质看上去也很豪华。同时这款车的配置也很高，电子换挡把、全景影像、HUD抬头显示、多探头倒车雷达、无钥匙进入、一键启动等应有尽有。
星途VX的车尾设计看上去很符合前面说的硬汉形象，饱满敦实厚重，也比较符合家用越野于一体的定位，尾窗上面测试车的临时牌照，说明也是一台为量产的测试车。其次贯穿式的尾灯与前脸贯穿式日间行车灯前后呼应，点亮效果非常赞，从TX就可以看出来，而在尾灯上面一块镀铬面板和前脸LOGO处的设计同出一辙，尾部下方双边双出的排气管与银色镀铬相称增加了不少运动感。
星途VX的侧面最大亮点莫过于A柱可以点亮的品牌标识，看上去很彰显身份。
侧面车窗上贴的是星途VX的一些基本信息，可以看到车架号和车型代号M36T，这款车在动力上据了解会有两种动力前后推出分别为1.6T和2.0T供消费者选择，同时还有四驱版本。油耗方面从申报信息来看市区工况这么大的车身只有9.9，综合工况7.9，市郊工况6.8数据很是漂亮，从传统奇瑞的车子比较省油来看和数据应该出入不大。
这款车从我和意向车主的了解，大多数对前脸稍有不满意，但对质量、油耗、内饰充满信心，未来上市也能填补目前国产大型SUV的市场空挡，不过能不能引爆市场还要看上市价格，毕竟现在的消费者经济大不如以前，都在降级消费。
