廊亭聽雨
從汽車市場情況來看，今年是適合買車的。
受最近幾個月的疫情影響，使得本就處於寒冬的車市更加雪上加霜，根據乘聯會的數據，很多廠商2月份銷量幾乎為0，跟往年相比，三月份腰斬甚至暴跌7成以上的廠商也不在少數，從4月份開始4S店陸續復工，但是去店裡買車的消費者還是很少，並未出現各大廠商期望的“報復性汽車消費”，雖然很多4S點開始進行網上賣車，但是汽車並不像其他消費品，畢竟是大件，而且最好進行到店諮詢和試駕，所以面臨如此困局，4S店的業績急劇下滑，在這個階段買車，消費者是可以拿到比平時更大的優惠的。與此同時，各地政府出臺了諸多政策對汽車產業進行扶持，促進汽車消費，像廣州、深圳等地直接對購買新車、汽車置換進行補貼，上海加大滬牌投放，國家對新能源車繼續補貼等政策。
所以從現在開始到7、8月份，應該都是不錯的買車時機。不過不同廠商的處境還是千差萬別的，有些廠商因為疫情，庫存堆積如山，甚至開始官降謀生存；而有些豪華品牌熱銷車型訂單很多，但由於零部件短缺，反而出現一車難求的局面。
對消費者而言，這次疫情一方面讓很多人意識到有一輛私家車的重要性，很多人都在規劃購車準備；另一方面，由於疫情對經濟的衝擊，很多人的收入受到了不小的影響，購車畢竟不是件小事，所以大家還是要考量家庭的實際情況，再做購車打算。今年你有打算買車嗎？
西門吹個車
先說結論：今年適合買車，而且7月左右是最佳時期！
受疫情影響，雖然2~3月份有很多車企經銷商，在做線上賣車，但是，實際效果應該非常不理想。這從前三月中國前三月的季度銷量情況就能看出來。
據中國乘用車市場信息聯席會公佈2020年3月及2020年第一季度乘用車銷量：3月綜合銷量107.60萬臺，同比下降40%；第一季度銷量306.73萬臺，同比下降40.8%。
3月份的銷量有一個環比升高，這應該有很大一部分是疫情期間，交通管制，人們發現出行沒有私家車的不便後的報復性消費。
進入4月，因為這種消費心理，加上經銷商的優惠力度比以往年份要大很多，所以，汽車市場銷量會上升，直到到5月，因為5月長假影響，達到一個銷量的高峰，到6月回落，到7月會到谷底。這種趨勢與往年傳統汽車市場銷售的5月是小旺季，7月是淡季非常吻合。
這種淡上加淡的淡季，對於經銷商的資金壓力是很大，為了緩解資金壓力、完成銷售任務，汽車的優惠力度會比平時更大。同時，車企本年度的銷量計劃已經過半，照此趨勢，銷量情況大概率不及預期，為了次年銷量財報好看，他們也會給經銷商更多的優惠空間，提振銷量。
而且，在這種淡季，接待你的銷售人員的態度也會比平時熱情很多，讓你賓至如歸。
如果節假日想買車，建議提前關注意向車型的車價。因為，很多車在節前會提高價格，然後在假期給你所謂的“優惠”。套路很深，請自行甄別。
同時，今年油價大跌，92/95#汽油價格普遍跌到5.5元/升，據說北方某些地方，已經跌倒了每升2元多，跌至近十年最低點。如此低的油價，與往年比也是算是給車主朋友們的一個不小的福利。
綜上，今年非常適合買車，而且，買車的最佳月份是7月。
希望你能買到自己最喜歡的那款車。新手買車，如果有更多疑問可以留言討論，也可以關注微信公眾號“李耳推車”，哪裡有更多關於新手買車的保姆級攻略。
李耳推車
今年受疫情影響，汽車市場一季度相當低迷，但是隨著疫情消退，市場熱度也會隨之回升，不過我認為比較理想的或者說最佳時機已經過去了，最佳時機是二三月份，當然後續的幾個月裡，最適合買車的時間段還是現在。
我們不能拿往年的規律去分析今年汽車市場形勢，往年大多會在七八月份出現一次低迷期，在低迷期買車要比其他時間相對便宜一些，熱銷月份車企根本不需要加大優惠力度來刺激消費者買單，反而在冷淡期車企才會考慮加大優惠力度去提升銷量。不過今年因為疫情的影響比較深遠，從現在開始直到年底，汽車市場都會是處於一個緩慢地恢復期，基本上不存在低迷期，本身就很低迷了。
另一方面，政策面、地方政府、車企早在之前就推出了很多扶持政策或者刺激手段，後續基本上不要指望再有什麼實質性舉措出現，甚至未來很長一段時間都需要車企自己想辦法度過難關了。隨著市場熱度攀升，消費者購買力逐漸顯現，那麼車企自身的現金讓利就會慢慢縮水的，既然市場恢復理性了，誰還會賠本賺吆喝。所以說，現在買車基本上是最划算的時間段。
