最近有朋友給我留言，預算十多萬想買輛越野車，還能兼顧日常家用。其實這個級別沒有太多可選的車型，吉姆尼太小不適合家用，而且也停售了。途達這個價位只能買兩驅版，那就只剩下哈弗H5和北京BJ40了。在這兩款車中哈弗H5擁有更高的性價比，也更適合家用。
起源
2009年，當時的哈弗還是長城旗下的一個SUV車系，這一年長城用哈弗的平臺開發出了H5車型。相比哈弗，H5的外觀更加緊湊，並且搭載了與哈弗相同的三菱4G69 2.4L發動機。上市後長城H5憑藉較高的性價比，和不錯的通過性深受越野愛好者喜愛。
外觀
目前在售的現款哈弗H5依舊延續了硬派的外觀設計風格，車身尺寸為4645x1522x1785mm，軸距2700mm。其車頭採用了哈弗第二代家族式造型，極具設計感的中網搭配鍍鉻裝飾件讓它看起來更加動感。
內飾/配置
而其簡單的內飾設計風格符合哈弗H5的硬漢形象，值得一提的是在中控臺上方有個顯示屏，它可以顯示車輛所處位置的海拔和氣壓，並且還有指南針功能，在野外穿越的時候還是很有用的。
配置方面哈弗H5全系標配了後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，觸控式中控屏，藍牙電話，CarLife，自動空調等日常使用率較高的配置。
而頂配車型還配備了前排側氣囊，前後排頭部氣囊，膝部氣囊，電動天窗，真皮座椅，主副駕駛座椅電動調節，後排隱私玻璃等配置，進一步提升車輛的安全和舒適性。
動力
目前在售的哈弗H5提供了兩款動力系統，其中2.0T汽油發動機最大功率為140kW，最大扭矩250N•m。另外一款名為綠淨動力的2.0T柴油發動機採用了高壓共軌，VGT可變截面渦輪增壓和EGR廢氣再循環三大技術，其最大功率為110kW，最大扭矩達到了320N•m。與這兩款發動機匹配的是可靠耐用的6擋手動變速箱。
油耗方面，其中汽油版車型的油耗為8.9L/100km，柴油版車型為7.3 L/100km，對於一款帶大梁的越野車燃油經濟性表現還算不錯。
車身結構
除了堅固的非承載式車身，哈弗H5還採用了前雙叉臂和後多連桿式獨立懸架。相比同級別城市SUV所採用的麥弗遜式前懸架，雙叉臂獨立懸架的橫向剛度更大，兩根三角結構的搖臂的抗扭強度也更為出色，像大切諾基和普拉多這類硬派SUV，很多都採用的這種結構的前懸架。
四驅系統
四驅方面哈弗H5柴油版車型配備了來自博格華納的智能電控四驅，這是一套基於中央多片離合器式差速器結構的適時四驅系統，它可以根據車輛的實時行駛情況智能的提供最佳動力分配方案，目的是為了實現更加智能，更加實用的用戶體驗。
而汽油版車型所採用的分時四驅則更加可靠，能夠勝任更高強度的越野路況。不過由於分時四驅沒有中央差速器，導致在鋪裝路面無法使用四驅模式，實用性方面不如適時四驅。
此外，哈弗H5的頂配車型還配備了伊頓後橋差速鎖（其它車型可選裝，費用為2000元），其作用是當後橋一側車輪發生打滑時，差速器將會被鎖止，可以在防止動力流失的同時幫助車輛脫困。
選購建議
目前在售的哈弗H5共有四款汽油版車型和兩款柴油版車型，那咱們先來看汽油版車型。首先，最不建議購買的是兩驅精英型，主要由於這種硬派SUV買個後驅的也不能去越野，用來拉貨又沒有五菱宏光實惠，要說純粹家用又不如買輛哈弗H6這種城市SUV實用。
如果購車目的是為了越野，那售價10.78萬元的四驅進取型足夠玩了，省下的錢花2000元選裝個原廠後橋差速鎖，然後還可以換套AT胎。
而高配的兩款汽油版車型中我推薦售價12.78萬元的四驅汽油尊貴型，其相比售價11.78萬元的四驅精英型，除了配備了價值2000元的後橋差速鎖，還增加了天窗，後視鏡除霜，不鏽鋼迎賓踏板，後排隱私玻璃，真皮座椅，主副駕駛座電動調節，側氣囊，膝部氣囊等配置，算下來多花1萬元買這些配置絕對是超值。
此外，兩款柴油版車型與對應的汽油版車型僅在動力和四驅方面有所不同，配置完全一樣，所以可以參考靠上面汽油版車型選購。
而就在近日有車友在路上拍到了全新哈弗H5的路試車，結合之前網絡上流傳的效果圖，新款哈弗H5的外觀將發生巨大的變化，其變得更加方正，圓形的頭燈搭配大尺寸中網讓它看起來還有點萌，整體外觀設計上年輕了很多，不著急用車的朋友可以等待新款。
雖然在銷量上哈弗H5遠不及同門的弟弟H6，但正是H5為哈弗打下了堅實的品牌基礎，絕對是哈弗品牌的功臣，並且十多萬的售價還能為更多人圓一個越野夢。
