跟城鎮化一樣，兔子今年來裝備發展速度太快，往往吃瓜群眾還沒品味完一代裝備，新一代裝備又曝光出來，令人目不暇接。
不過發展迅速不代表戰鬥力形成也是這樣。受限於產量和資金，新裝備的列裝往往要經歷一個漫長的過程，兔子即使有了殲20和蘇-35等尖端戰機，但其昂貴的價格註定了數量的稀少。而殲10從2004年服役到現在，各種型號累計生產了接近500架，成為了空軍的絕對主力。
雖然發動機是兔子的致命短板，但那是尖端發動機，要給輕型機的殲10配一款給力的發動機還是比較容易的。從10A到10C，從相對平庸到世界拔尖，殲10戰機的發展相當符合中國軍工的性格——穩紮穩打，步步為營。
最開始的殲10-A，所有人都認為它連彎彎的IDF都打不過，甚至許多別有用心的人還大肆鼓吹造不如買的言論。後來深度改進的殲-10B橫空出世，極高的性價比讓它成為了殲10系列最可能出口的型號，堵住了大部分人的嘴；2013年12月殲-10C試飛後，再沒有人拿殲10和IDF比較了。
目前兔子還有很多老舊戰機需要更換，還需要更多的戰機來支持未來的競爭，殲10將在可見的一段時間內，成為空軍的不二選擇。
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