大家停車時有沒有這種情況：車停進車位，車輪還是歪的，然後我們就熄火走人了。很多人並不在意，覺得無關痛癢。其實，如果停車經常不回正方向盤的話，對車輛的損害是非常大的。
在打方向的時候，車輛會受到三種力
一、輪胎受力的作用 ：輪胎在垂直方向上是胎面與地面接觸，但打方向改變角度之後就會變成胎肩和一部分胎面受力的狀況;
二、轉向拉桿的回正力作用 ：車輛轉向一般都會有一定的回正力，就是轉向拉桿會有一個與轉彎方向反向的拉力，你往右轉它就會往左“扯”;
三、懸掛系統支柱的受力偏移作用 ：我們在平整路面上原地向右打方向的時候，此時車輛懸掛的左邊支柱受力就會比右邊大。
車輛哪些部位會受到損傷
▲ 轉向系統的損傷
停車方向盤沒有回正的話，轉向拉桿會被一直拉伸，長期如此，轉向系統內部的機械部件就會出現老化程度不一，加快磨損，以及四輪定位操作時數據錯誤，車輛行駛軌跡偏差等隱患。
▲ 對懸掛的損傷
如果在停車的時候方向盤不回正，轉向輪偏向某一側，這時候車儘管停了，還是有一個回正力在作用。車輪不回正的狀態就相當於一個正向作用力和一個反向作用力在相互拉扯，時間長了，懸掛內部的彈性支柱、減震墊片、平衡杆、球頭等部件會受力不均，導致懸掛系統作用衰減。那種騎在路肩上還沒有回正方向盤的車子，懸掛失靈的可能性更大。
▲ 對輪胎的損傷
汽車在行駛過程中，輪胎的胎面是受力最直接的部位，但並不代表胎壁就不會受力了。胎壁往往又是車輪最脆弱的部分。經常性的“打著方向”停車，容易造成車胎內部氣壓不穩，輪胎變形，加速輪胎老化，增加了漏氣、爆胎等在路上行駛時候比較致命的風險。
▲ 這種情況不要回正
在日常駕駛過程中，停車車輪迴正是正確操作，然而在山區停車卻是個例外。山區道路行車途中應儘量避免停車，確實需要停車時，應該選擇平緩路段，確保安全。因故障或其他原因在有路緣石的上坡路段臨時停車時，為避免機動車後溜可將轉向盤向左轉。
在下坡路段臨時停車時，可將轉向盤向右轉。在山區道路因車輛故障在上陂（下坡）路段長時間停車時，要在後方（前方）用塞車木或石塊塞住車輪，以防溜車。
注意事項
● 在平時停車時，一定要記得把方向盤回正。
● 如若你是在已經停車熄火時才發現輪胎沒回正，不要硬打方向盤，必須重新打著車輪再打方向，否則會直接損壞轉向機構。
