你曾經是否也有一個捋煙筋的奶奶和媽媽？
20世紀以前，河南許昌、襄城一帶，農民種植菸草的面積微不足道。20 世紀之後，許昌地區菸草種植業得以迅速發展，主要得益於火車這一交通方式的出現。
一、菸草格局改變
在京漢鐵路未通之前，許州及襄城、葉縣、長葛等縣的曬菸及菸絲產品，主要集中禹州銷售。京漢鐵路通車後，這種情況發生了改變，“平漢路通車後，周圍40多縣的商品供銷在此中轉，許昌一度為聞名國內外的菸葉市場。”
20 紀上半葉許昌地區的菸草除部分供本省捲菸公司使用外，還有相當一部分被運往上海、漢口等通商口岸及國外市場。河南菸葉行銷外省以上海為最多，漢口次之。但是均由漢口輸出，因東部菸葉產地多在京漢路沿線，有鐵路為之運輸，西南部如內鄉、鄧縣等地近漢水，則由水道轉運漢口。許昌、襄城菸草，每年約六七千噸，由鐵路輸出約200余車。
便利的交通運輸方式在一定程度上加快了菸草運輸的速度，增強了許昌菸草市場與通商口岸的貿易聯繫。
正是由於京漢鐵路的通車，才促成河南菸草運輸線路的改變，形成了以許昌為中心的集散市場。“許昌所產菸草銷路以英美煙公司為最重要，約佔總數 80%，菸葉較次者，才銷售考城、杞縣、太康、陳留等縣。”二、襄城縣的菸葉王國
在許昌，英美煙公司設許多烤煙廠，南洋兄弟菸草公司也設廠烤煙，“加上當地小作坊制煙，竟有 600 餘處之多”。尤其典型的是“襄城有兩個村，農戶總數 429 戶，種美煙的農戶即達 272 戶，竟佔 63.4%。”種煙之風不斷蔓延，同時從襄城又擴大到其他11個地區，即西北的禹縣、郟縣和臨汝、正西的寶豐和魯山、西南的葉縣。向東跨越京漢鐵路一直擴展到襄城東北的長葛地區。
20 世紀上半葉，許昌產煙區所種的菸草主要為美種菸草，由於這種菸草在加工的時候需要通過煤炭烘烤故被稱作烤煙。由於許昌位於京漢鐵路線上，而且許昌轄區的禹縣和寶豐有豐富的煤礦資源，具備便利的交通和豐富的煤炭資源，可以確保烤煙所需要的燃料。
為了獲取廉價的烤煙原料，英美煙公司於 1910 年前後派人到許昌、襄城等地調查菸草種植情況，認為此地的土壤和氣候均適宜烤煙種植。1913 年春，又派美國人文思德、皮得利和買辦任伯彥等人到襄城縣潁橋鎮宣傳種植美種菸草，並承諾無償提供煙種和肥料，借給烤煙工具，傳授烤煙技術並高價收購。當年，潁橋寨寨首馬文傑和農民董松山等人試種烤煙成功，1915 年這種美種烤煙擴展至許昌、禹州、葉縣等地，形成了以許昌為交易中心的烤煙產區。
三、一畝烤煙相當於種 10畝小麥
“當時許昌地區主產糧食小麥每公斤的價格為 0.027 元”，以小麥折算，煙價最高的年份每公斤烤煙的獲利相當於 27 公斤小麥，每畝菸葉產量“在 50—70 公斤左右，每畝小麥的產量不足 200 公斤”，那麼種一畝烤煙的收益就相當於種 10畝小麥的收益。所以在巨大利潤的刺激下，“20 年代中期，許昌地區的農民將大部分耕地都用來種植烤煙，甚至還有租地種煙的現象”。
四、十畝地八畝煙，二畝紅薯頂著天
在許昌地區，當時流傳有“十畝地八畝煙，二畝紅薯頂著天”的說法。烤煙種植範圍的推廣促進了許昌地區菸草種植面積的擴大，再加上烤煙的質量比曬菸優，而且許昌地區又有京漢鐵路通過，交通便利，這些因素都促進了許昌地區菸草種植業的迅速發展，很快許昌便形成了河南省甚至是全國性的烤煙交易市場。許昌市襄城縣：火車帶來了什麼，曾經的菸葉種植有多氾濫
小週週有話說
8天前
你曾經是否也有一個捋煙筋的奶奶和媽媽？
20世紀以前，河南許昌、襄城一帶，農民種植菸草的面積微不足道。20 世紀之後，許昌地區菸草種植業得以迅速發展，主要得益於火車這一交通方式的出現。
一、菸草格局改變
在京漢鐵路未通之前，許州及襄城、葉縣、長葛等縣的曬菸及菸絲產品，主要集中禹州銷售。京漢鐵路通車後，這種情況發生了改變，“平漢路通車後，周圍40多縣的商品供銷在此中轉，許昌一度為聞名國內外的菸葉市場。”
20 紀上半葉許昌地區的菸草除部分供本省捲菸公司使用外，還有相當一部分被運往上海、漢口等通商口岸及國外市場。河南菸葉行銷外省以上海為最多，漢口次之。但是均由漢口輸出，因東部菸葉產地多在京漢路沿線，有鐵路為之運輸，西南部如內鄉、鄧縣等地近漢水，則由水道轉運漢口。
許昌、襄城菸草，每年約六七千噸，由鐵路輸出約200余車。便利的交通運輸方式在一定程度上加快了菸草運輸的速度，增強了許昌菸草市場與通商口岸的貿易聯繫。正是由於京漢鐵路的通車，才促成河南菸草運輸線路的改變，形成了以許昌為中心的集散市場。“許昌所產菸草銷路以英美煙公司為最重要，約佔總數 80%，菸葉較次者，才銷售考城、杞縣、太康、陳留等縣。”
二、襄城縣的菸葉王國
在許昌，英美煙公司設許多烤煙廠，南洋兄弟菸草公司也設廠烤煙，“加上當地小作坊制煙，竟有 600 餘處之多”。尤其典型的是“襄城有兩個村，農戶總數 429 戶，種美煙的農戶即達 272 戶，竟佔 63.4%。”種煙之風不斷蔓延，同時從襄城又擴大到其他11個地區，即西北的禹縣、郟縣和臨汝、正西的寶豐和魯山、西南的葉縣。向東跨越京漢鐵路一直擴展到襄城東北的長葛地區。
20 世紀上半葉，許昌產煙區所種的菸草主要為美種菸草，由於這種菸草在加工的時候需要通過煤炭烘烤故被稱作烤煙。由於許昌位於京漢鐵路線上，而且許昌轄區的禹縣和寶豐有豐富的煤礦資源，具備便利的交通和豐富的煤炭資源，可以確保烤煙所需要的燃料。
為了獲取廉價的烤煙原料，英美煙公司於 1910 年前後派人到許昌、襄城等地調查菸草種植情況，認為此地的土壤和氣候均適宜烤煙種植。1913 年春，又派美國人文思德、皮得利和買辦任伯彥等人到襄城縣潁橋鎮宣傳種植美種菸草，並承諾無償提供煙種和肥料，借給烤煙工具，傳授烤煙技術並高價收購。當年，潁橋寨寨首馬文傑和農民董松山等人試種烤煙成功，1915 年這種美種烤煙擴展至許昌、禹州、葉縣等地，形成了以許昌為交易中心的烤煙產區。
三、一畝烤煙相當於種 10畝小麥
“當時許昌地區主產糧食小麥每公斤的價格為 0.027 元”，以小麥折算，煙價最高的年份每公斤烤煙的獲利相當於 27 公斤小麥，每畝菸葉產量“在 50—70 公斤左右，每畝小麥的產量不足 200 公斤”，那麼種一畝烤煙的收益就相當於種 10畝小麥的收益。所以在巨大利潤的刺激下，“20 年代中期，許昌地區的農民將大部分耕地都用來種植烤煙，甚至還有租地種煙的現象”。
四、十畝地八畝煙，二畝紅薯頂著天
在許昌地區，當時流傳有“十畝地八畝煙，二畝紅薯頂著天”的說法。烤煙種植範圍的推廣促進了許昌地區菸草種植面積的擴大，再加上烤煙的質量比曬菸優，而且許昌地區又有京漢鐵路通過，交通便利，這些因素都促進了許昌地區菸草種植業的迅速發展，很快許昌便形成了河南省甚至是全國性的烤煙交易市場。
