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說起豪華車，大家都會說起奔馳、寶馬，懂行的還會說還有美系的凱迪拉克，但說到這些車到底豪華在哪？有說配置了Merino真皮的寶馬才是豪華，也有說大G上價值3萬多塊的表才是奔馳豪華的態度，各有各的說法。豪華是一種主觀感受，也是一種多層次的體驗，更是一種細節的藝術，下面，班長就和大家一步一步地體驗，去細品汽車打造自己的豪華感的七種武器。
最近班長剛好試駕了美系豪華代表凱迪拉克CT6，所以，這篇文章，就以CT6為例子吧。
凱迪拉克CT6 2020款 28T 鉑金版 52.77萬元
第一種武器：統一的質感
首先，視覺上的質感不容小覷，從日間行車燈到門把手的歡迎燈帶，越來越多的豪華車都在不惜成本地把這第一道豪華門檻做得漂亮而有質感。在離CT6還有20米左右的時候，按下鑰匙的開鎖鍵，門把手的燈帶驟然亮起，除了低光度環境上的照明作用之外，這門把手的燈帶，在昏暗的環境中帶來了一種眼前一亮的效果，我們本次的試駕車是白色車身，在燈帶的照耀下，車門的白色更顯高級感。
開門，坐進CT6，左手關門，右手自然垂放在中央扶手，稍加留神，會體驗到接觸內飾的這幾個地方，觸感是一樣的。我們所試駕的CT6採用的是Opus手工甄選真皮，這種真皮採用的是單張成品率只有15%的牛皮，一輛CT6大概需要用6頭牛。所見所摸到的地方均為真皮包裹，真皮座椅、門板、中央扶手的觸感一致，帶來質感體驗的流暢。有句話說的好，判斷一臺車是否豪華，起碼得先看駕駛座附近手能觸碰到的內飾的質感是否一致，所以說，第一種武器是質感的統一。
第二種武器：用料與細節
用料是豪華氛圍的基礎。除了Opus手工甄選真皮的用料，CT6內飾的縫線技術是一種容易被大家忽略的豪華存在，CT6採用的Cut-and-Sewn法式雙縫線工藝，保證每個線口之間的距離基本一致。
在這，得說一下，並不是所有的雙縫線+座椅上的品牌LOGO都顯豪華與尊貴，畢竟雙縫線的工藝也是不一樣的，有心的朋友可以仔細看一下下針的角度與針與針之間的距離，還有線與真皮之間的貼合度等，就能看出區別了。坐在CT6駕駛座上，目之所及，是真皮與漆面的設計搭配自然舒服，而真皮的面積遠大於漆面，一切的美好都隱藏在細節的用心以及統一上。真皮的用料以及行針的工藝，基本給內飾的豪華格調奠定了一個基礎。
第三種武器：人的關懷
在越來越簡約的設計理念之下，CT6還保持著一定的物理按鍵。有人會說，既然中控屏幕都能集中所有功能，這些實體按鈕是否可以不要呢？其實不然，留下的物理按鍵，保留了按鍵的金屬感，一味地簡潔並不是豪華，有舍有得才是真諦。
關於中控屏的控制，CT6除了觸摸控制外，還有另外三種方式，包括按鍵、旋鈕和觸摸板，無論在什麼情況下，都能隨意輕鬆地調用功能。當放倒具備20向調節的駕駛座，想休息一會，但又想聽歌的時候，你只需要伸手去扭動旋鈕，就能輕鬆控制，而不用專門坐起來去觸摸屏幕，駕駛員可以隨時方便地使用每一個功能，這是一種細節上的用心。看似繁複，但特定場景下，又是最優的豪華。
第四種武器：高級駕控
對於一個駕駛員來說，靜態的感受只是豪華的開始，動態的駕控感受是重頭戲。所有拋開駕控講豪華的是車型，都是耍流氓。這也是班長覺得CT6豪華而有底氣的地方。能爆發出350N.m的2.0T可變缸發動機，平滑順暢的10AT變速箱，前置後驅的動力模式，雙叉臂前懸，硬核駕控是CT6不容小覷的地方。
踩下油門，行程和反饋力適中，反應迅速且紮實，變速箱反應積極，加速迅速而線性，轉向精準，方向盤的反饋力度調教相當舒適自然，這是一套容易上手的駕控系統。
發動機會隨時根據路況調整工作的缸數，兩缸還是四缸，隨路而變。而MRC主動電磁感應懸掛，會在1秒內進行1000次的反應，始終保持車內平穩與舒適的一致性。有人說CT6車身長，在城市裡面不好開，特別是轉彎調頭不方便，凱迪拉克的ARS主動式後輪轉向系統告訴你，後橋增加的獨立轉向機構，前後輪可以同時轉向，這臺5223mm長的大車，在城市路面可以開出了小車的靈活感覺。
再加上Brembo定製剎車系統與E-boost電子助力制動系統精妙協作，100KM-0的剎車距離控制在37.69米，整個行駛質感極具高級感。
第五種武器：私人空間
上面從駕駛員的角度說了豪華的四種武器，那麼現在從乘客角度，特別是後排乘客，來說說豪華。CT6的後排乘客，到底是怎樣的感受呢？
抬腿邁進後排，首先感受到的是由3109mm超長軸距帶來的寬敞的後排空間，簡而言之，大。座椅可以向前移動距離竟然有的83mm，腿部空間可以讓你釋放心中所有的關於腿的動作想象。
再看看座椅，座椅的寬度夠大，大腿的承託力很好，科技功能上還有14向的調節，椅背的無級調節以及5種模式、3種強度的按摩等功能，簡而言之，每位乘客都能找到適合自己的舒服享受的坐姿。
再加上可放可收的寬大的後排扶手，前後分區的獨立空調，後排自動窗簾，還有鑲嵌在前排座椅後面的獨立娛樂系統，每個座位都形成了一個獨立的空間，滿足了既可以社交，也可以獨處的多樣化的個人需求。明顯，這是豪華的第五種武器，滿足個人需求的私人空間，在一個公共區域通過非空間的阻隔而營造出一個私人空間。
第六種武器：聽覺效果
看完五種武器，大家覺得一臺豪華車的豪華也該品完了吧？不要心急，還有重要的一種武器——車內的公共領域氛圍效果。簡單點說，就是降噪與音響效果。
NVH降噪工藝一直都是通用的強項，在CT6上，無論是發動機的聲音，還是行駛過程中的風噪與路噪都被抑制得很好，坐在車內，不但可以輕聲聊天，也可以更純粹地享受BOSE音響帶來的聽覺享受。
首先得益於前艙與座艙之間增加的密封條，阻擋了發動機的噪音以及車底傳來的路噪。然後就是雙層玻璃的採用，降低了時速80KM以上時的橫向風噪。最後就是Bose® ANC主動降噪靜音技術，CT6裡面的Bose有34個揚聲器，其中車頂的2個用來監控噪音，而環繞車身佈置的5個，除了揚聲外，還用來消除噪音，剩下的揚聲器，則用來營造音樂廳般的聆聽感受了。
靜，有實用的NVH措施；動，有Bose® ANC主動降噪靜音技術。動靜結合，讓聽覺產生了超越期待的效果，這就是所謂的於無形處顯豪華。
第七種武器：神秘的“黑”科技
到這裡，第七種武器是什麼呢？那就是“黑”科技的附加分了。2020款CT6上新增AR導航地圖、全綵HUD飛航顯示儀以及Night Vision鷹眼智能紅外夜視系統等科技加持，智能理念不言而喻，有句話說得好，選車不一定僅僅是買到一臺家用車，更重要的是買到其身上的先進理念，這是一種態度，也是一種風向。特別一提的是，Night Vision鷹眼智能紅外夜視系統，可以捕捉80米內的紅外熱源信號，夜間行車時，可以提前預警大型動物或行人，確保夜間行車安全。這是妥妥的保障安全的黑科技。
結語
到這裡，品完七種武器，相信大家已經瞭解如何去品鑑一臺豪華車了吧？無論是奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克，它們夠不夠豪華，用這七種武器，你就能分辨出來了！不過依班長來看，七種武器亮出來，凱迪拉克CT6的豪華感說是同級最好也不為過，無論是優雅造型、紮實用料、靜謐空間還是趣味駕控，CT6的品價比都是相當能打的，超出價位的的豪華質感，這一波，不虧！不信，你去看看。
