最慘創業者？
文/香羽
12月25日，Uber創始人兼前CEO卡蘭尼克宣佈將退出Uber董事會，從2019年12月31日生效。
此前，在11月初Uber解禁期結束後，卡蘭尼克便不斷減持股權，目前已拋售了其原有持股的90%，業內分析，卡蘭尼克可能會清空其持有的全部Uber股權。
隨著Uber的崛起而聲名鵲起的卡蘭尼克，最終還是與自己一手創辦的公司分道揚鑣，Uber官方稱，卡蘭尼克辭職後，將專注於他的新業務和慈善事業。
在創辦Uber之前，卡蘭尼克經歷了兩次不怎麼成功的創業。
和眾多大佬一樣，卡蘭尼克的創業少不了“最重要的一步”——輟學。
1998年，21歲的卡蘭尼克從加利福尼亞大學洛杉磯分校輟學，並和朋友一起創辦了Scour網站，即擁有各種資源的盜版網站，成為了世界上第一個P2P文件下載資源搜索引擎。
兩年後，Scour網站被好萊塢29家公司起訴侵權，被索賠2.5億美元。由於卡蘭尼克無法拿出如此鉅額的賠款，起訴的公司與他庭外和解，Scour賠償了100萬美元，卡蘭尼克的第一次創業就此告終。
一年後，卡蘭尼克重整旗鼓，與原班人馬創辦了Red Swoosh公司，將個人向的Scour分享技術改造面向企業的軟件產品，再度創業。
公司成立初期，卡蘭尼克費盡千辛萬苦拉來的第一位投資人，卻在簽訂協議的當天遭遇“911”，投資、投資人都“沒了”。卡蘭尼克一下回到了原點，雪上加霜的是，公司合夥人看不到前途，拉著大半的團隊成員跳槽去了索尼，卡蘭尼克又因為發不出剩下員工的工資被起訴。
最後，只有卡蘭尼克堅守公司。為了撐起公司，他親自開始推銷業務。
在努力下，不少曾經起訴過卡蘭尼克的好萊塢公司冰釋前嫌，成為了他的客戶。2007年，一家技術公司出資1900萬美元將Red Swoosh買下，歷經六年，卡蘭尼克終於嚐到了創業的甜頭。
2008年，卡蘭尼克又有了創業的想法。那時，卡蘭尼克與坎普在寒冷的雪夜一直等不到出租車，一個想法誕生了出來——開發一款在手機上隨時隨地就能一鍵打車的軟件。
2009年3月，兩人一同創辦了UberCab公司。2010年6月，Uber在舊金山正式開展業務，儘管定價高於出租車，但方便快捷的打車方式讓 Uber迅速火爆。同年10月，當地部門以公司沒有出租車運營牌照為由，要求Uber停止運營。卡蘭尼克對這個要求的反應簡單粗暴，
將公司名稱為Uber，不再提及Cab，即出租車，繼續運營。
儘管有了兩次艱難的創業經歷，卡蘭尼克在對待公司發展上依舊保持著激進的態度。
2017年，年僅8歲的Uber已然覆蓋了全球70多個國家，400多座城市。在快速擴張的背後，則是鉅額燒錢，入不敷出。
此外，卡蘭尼克與投資人有個巨大的分歧——上市時間，卡蘭尼克曾多次表示Uber不著急上市，越晚越好，而對投資者來說，公司越早上市越好。
於是，2017年集中爆發的公司醜聞成為了讓卡蘭尼克退出公司的最好理由。
1月份，美國總統特朗普針對七個穆斯林為主的國家頒佈禁令，引發紐約市出租車司機在肯尼迪國際機場大罷工，Uber卻宣佈自家會繼續提供機場接送服務。用戶自發發起了 “Delete Uber”活動，那一週末Uber的出行量銳減10%。
2月份，一位前Uber女性工程師Susan Fowler公開發文，抨擊自己在Uber受到的性騷擾，以及Uber對此視而不見甚至反過來稱她為“一個麻煩”。
同月，谷歌旗下的無人駕駛汽車公司Waymo將Uber告上法庭，稱谷歌前高管在離職谷歌前竊取了公司的機密技術信息，成立了自己的無人駕駛Startup，並把這家Startup賣給了Uber。
6月初，倫敦發生恐怖襲擊，人群疏散時候，Uber採用了“峰值加價”策略，已經引起公憤，被指責為趁火打劫。
在2017年6月11日，Uber董事會的一場特別會議後，卡蘭尼克無限期休假，眾多高管紛紛離職。
兩年後，Uber上市，創始人卡蘭尼克套現離開了Uber，開始了自己的新一輪創業——幽靈廚房，即只針對外賣的商業烹飪空間。他稱，這個空間是WeWork與Uber的融合，希望新的創業不會再重蹈覆轍。
