黃油天天打,挖機就是這麼搞壞的!

黃油在挖機圈內一直有著‘挖機伴侶’的美譽,作為挖機正常工作運轉必須的重要潤滑劑、密封劑,如果黃油不足,輕則會造成動作變慢,嚴重的會給機械部件造成巨大磨損或損壞。動輒上百萬的挖掘機真真是承受不起這麼嚴重的後果!

在此,小編為大家呈上挖機打黃油大全,敬請笑納!

黃油天天打,挖機就是這麼搞壞的!

黃油清洗方法

▊方法一:大約50度左右的熱水,兌洗潔精,用棉布對工作裝置溢出黃油進行擦拭。

▊方法二:目前有種酸鹼度為鹼性的重油汙清潔劑,也是用50度左右熱水,按照1:3左右比例進行稀釋,然後用棉布進行擦拭,可以較為輕鬆去掉黃油。不建議長期使用柴油或者酸性物質清洗,會對錶面油漆有腐蝕作用。

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1、2、3號黃油的區別

黃油分1#、 2# 、3#,分級不一樣,粘度也不一樣(俗稱軟硬度不同),號數越大,粘度越大。

黃油級別1號2號3號粘度小偏小更小適用範圍自動加黃油系統冬季冬夏季

黃油加註的部位

工作裝置:16個部位

旋轉軸承黃油嘴:1個部位

導向輪調節彈簧黃油嘴:2個部位

旋轉黃油槽:1個部位

黃油天天打,挖機就是這麼搞壞的!

黃油打得越多越好?

注意每次打黃油不要過量,否則會沖壞油封產生漏油,引起不必要的故障。加註量、加註時間以及週期都有竅門和經驗在內,錯誤的打法很可能讓挖掘機承受無妄之災。

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多久需要打一次黃油?

為了讓挖掘機更好工作,每臺挖掘機在使用說明書上都標註了每個部位的保養時間,而黃油一般是工作時間隔5-8小時加註一次,也就是說每天工作時都至少需要加註一次黃油。

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還有這些地方也要打黃油哦!

其實需要黃油加註的地方還有很多,有些地方可是老司機都不一定能知道的哦!

操作先導閥

每1000小時需要檢查操作先導閥柱半球頭,並補充黃油。如上圖,拆下先導手柄外罩,在先導閥柱(1)和轉動滑動部位的頂點(2)塗抹少量黃油。

發電機

在交流發電機風扇皮帶上塗抹黃油,如果皮帶打滑會縮短皮帶的壽命。

風扇張緊輪軸承

拆下張緊輪轉軸,用尖物挑開軸承清理乾淨雜質,塗抹新黃油。

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電瓶端子

清潔電瓶端子,塗上黃油或防鏽的潤滑油,可以防止腐蝕,避免導電性能降低。

旋轉馬達減速機軸承

黃油嘴(1)的加註最容易被忽視,需每工作500小時加註一次。黃油從黃油溢流閥(2)溢出即可停止加註。

旋轉黃油槽

大齒圈的齒面上如果缺少黃油,用竹片、木棍兒等條形工具,對每個齒逐一塗抹黃油。當從黃油窗檢查到黃油槽中有大量水分,需要鬆開下車架下面的螺栓、彈簧墊,拆除蓋板、密封墊,排除水分。

水泵軸承

SK130和SK140挖機的水泵軸承採用黃油潤滑,所以需要每500小時加註。

黃油天天打,挖機就是這麼搞壞的!

挖機打黃油的工作十分重要,是挖掘機使用壽命和正常運轉的重要保證,無論是日常打黃油還是定期保養大家都要認真對待。


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