李鸿武 寰球汽车集团 总裁
在不久前公布的9月销量中，吉利汽车销量突破十万大关，达到126365辆，同比增长11%，环比增长也达到11%，从这一成绩表现上来看，吉利9月再次迎来了全面增长，而贡献最大的当属帝豪家族，销量达到28936辆。作为吉利品牌的元老，帝豪不光对吉利品牌有着突出贡献，更在中国自主品牌历史中留下了浓墨重彩的一笔。
中国品牌新标准的先行者
帝豪的成功不是偶然，回首11年前的2009年，在那个车型匮乏的年代，卡罗拉，宝来，朗逸是消费者的首选，但这些车不是价格偏高，就是车型老旧，在这样的背景下，吉利推出了帝豪的首款车型——帝豪EC7。
这也代表着当时吉利最高的造车水平，完全自主的设计，通过与欧洲等汽车设计知名公司共同研发，按照欧洲标准设计，无论是碰撞测试还是行车安全，帝豪EC7都达到了当时欧洲的技术标准。以中国品牌车型第一名成绩，获得C-NCAP五星安全认定，也是中国第一款获得E-NCAP四星安全认定的车型，搭载自主研发的1.8升GETECJLγ-4G18发动机，最大功率103kW，在当时同级别中，动力表现是比较出色的，并且百公里综合油耗也仅为6.5L，帝豪EC7的推出为帝豪家族的辉煌拉开了序幕。
定义新的安全标杆 首夺中国品牌销冠
2011年9月，2012款帝豪EC7发布，在原有车型的基础上对内饰进行了调整，并成为同级别首款配备无钥匙进入和一键启动功能的车型，同时也是中国品牌第一个配备ESC电子稳定控制系统的轿车。
同时动力方面增加了一款1.5L的GETEC JLγ-4G15发动机，配置的丰富，动力的增加，让帝豪EC7的竞争进一步加强，2012年帝豪EC7也第一次夺得中国品牌轿车年度销量冠军。
2013款帝豪于2013年年初推出，外观上进行了小的调整，将雾灯改为了当时流行的LED日行灯，内饰上银色饰板的加入让整体更加精致，增加了中控大屏，并首次配备了倒车影像系统，同时装备了BMCS爆胎监测与安全控制系统，这一年，帝豪成为中国第一款获得出口免检资格的轿车，全年出口销量突破5万量，稳坐中国品牌单车型出口冠军宝座。
首搭智能科技配置 再次成为行业领跑者
2014年新帝豪推出，这一年，吉利发布了新的品牌构架，新帝豪的成为吉利全新蓝黑标识的首款车型，并首次搭载G-NetLink智能车载系统，新帝豪搭载的1.3T涡轮增压发动机第一次获得“中国心2014年度十佳发动机”称号，也成为中国第一款APEC高官会官方指定用车。
2015年的冬天，2016款新帝豪问世，除了换装最新的G-NetLink3.0吉利智能车载系统之外，还对座椅和储物空间进行了优化，舒适度和空间合理性方面得到了进一步的提升。
十年铸就传奇 “帝豪军团”全面出击
2016年是值得铭记的一年，因为在这一年，帝豪的销量成功突破100万辆，也让帝豪成为全行业销量最快突破100万的轿车，并首次进入轿车销量排行榜前十，与合资同场较量。
为了帝豪在销量上取得了骄人成绩，吉利推出了新帝豪百万款车型，全新前脸“水波涟漪”的中网设计，配以“1 MILLION”专属标识，全新的内饰造型更加时尚，做工用料也了巨大的提升，配置上也很是丰富，成为多个“同级第一”，同级第一款搭载原厂行车记录仪车型，同级第一个4G通讯网络车型，同级第一个搭载高德地图车机版车型，新帝豪百万款车型荣获C-ECAP白金评价，成为首个获得该评价的中国品牌轿车。消费升级趋势日渐显露，吉利也认识到这一点。
除了保持帝豪产品力更新迭代，帝豪瞅准时机推出了A+级轿车帝豪GL，并抓住SUV热潮，推出了跨界SUV车型帝豪GS，至此，“帝豪军团”蔚然成型，三驾马车全面出击。
200万销量 夯实中国家轿第一
2018年，新帝豪迎来了重大的改款，并改名为“全新帝豪”，整体更具立体感，更加饱满，并成为同级首个搭载LED大灯的车型，全新的副仪表台设计，细节处有不小变化，精致的同时，实用性也有提升。配置上也增加了7英寸中控屏，手机APP远程控制系统这样的高科技配置，虽然此时的帝豪已经走过了9年，但紧跟时代变革让帝豪再次立于不败之地。帝豪家族也在这一年，累计销量突破200万，连续两年位列A级市场销量第一。
2019年，全新帝豪再次迎来了变化，最新的家族式设计语言，直瀑式水滴涟漪进气格栅，全新的全LED大灯，并换装全新黑色车标，内饰小范围调整，全液晶仪表盘，全新的8英寸中控屏，并搭载了新的GKUI极客智能生态系统，面对着消费人群的年轻化，吉利也精进不休的对帝豪进行提升。
300万辆开启4.0时代新篇章
2020年是不平凡的一年，帝豪也迎来了属于它的第十一年，作为征战紧凑型车市场多年的老兵，帝豪为吉利优秀的口碑立下过汗马功劳，2020款车型的推出和改变也是吉利对帝豪重视程度做出的最好体现。两款车型配置升级，显性配置大幅提升，并且率先搭载国内首款车规级CN95高效复合空调滤芯，时刻保护着每一位乘车人的安全，1-9月帝豪家族累计销售231941辆，自2009年上市以来累计销量2995472辆，即将突破300万辆，连续8年稳居中国品牌轿车销量冠军，累计83个月夺得自主销售冠军。中国轿车年度销量前十唯一的中国品牌轿车，累计47个月跻身中国轿车前十，进一步夯实了“国民冠军轿车”的地位。
吉利帝豪迅猛发展的这十一年，也是中国汽车迅猛发展的十一年，我们见证了吉利的1.0、2.0和3.0时代。吉利的辉煌在延续，帝豪的辉煌也在继续，以帝豪300万辆为基础的4.0时代，将为未来的“科技”转型赋能，为吉利书写新的篇章。
