提到斯柯達明銳，拿來比的最多的就是朗逸跟速騰了，其實這些車的定位差不多，大部分零件甚至都是貢獻的，所以斯柯達總是被消費者當做低配大眾，不過斯柯達在歐洲汽車圈還是有自己特色的一個品牌，這次更新明銳完全不比大眾同級別車型差，甚至還有超越，同樣也包含了三廂和旅行款，不出意外國內也會上旅行款，雖然是個小眾市場，但也算是國內能買到的價格最實惠的合資旅行車。
新款明銳相比現售款在前臉有了比較明顯的調整，中網鍍鉻包圍加寬，形態也從微微上揚改為了一個不那麼無害的不規則形狀，瀑布式的豎條也採用了燻黑處理，再搭配一個稜角分明的前大燈整個前臉顯得更加具有攻擊性，總體上比原來要好看很多，比大眾那個複製粘貼的前臉也顯得更有個性。
尺寸方面應該不會有太多改變，旅行版的會比三廂多出12mm，不過明銳現售價格中旅行版都集中在1.2T車型和1.4T車型中，比三廂會貴出1萬左右的價格，大概新款也是同樣的安排，但比起兩廂朗逸來說，明銳旅行版就顯得相當實用了。
而且兩廂版的明銳也擁有一個掀背的尾箱，裝載能力也要比傳統兩廂車好不少。
值得吹一波的是明銳的內飾，就算不和大眾比較，有一說一這個內飾已經超過入門級別的奧迪車型，光是這兩個屏就已經勝出不少，中控臺面的藍光走線是這臺車中的點睛之筆，讓人完全沒有再想買大眾的想法。
不僅僅是兩塊大屏，斯柯達明銳還加入了HUD顯示，從圖中不難看出，顯示的內容包括，指示標識別，車道保持還有導航信息，已經完勝很多幾十萬的豪華車了。
換擋桿也換成了科技感十足的電子撥片，極大節省了下方的位置，同時也還有無線充電板加入，這要引進了大眾還怎麼賣。
作為一款全球車型，全新明銳計劃推出汽油版、柴油版、插電混動以及天然氣版本車型。其中，汽油版車型以及插電混動版車型有望在華銷售。不過，按照上汽大眾的一貫風格，在當前在華產品序列均以1.4T發動機作為主力配置的背景下，引入國內銷售的全新明銳還將大概率保留現款車型的動力總成，並以1.2T車型作為走量的主銷版本。
以上就是在歐洲上市的全新斯柯達明銳的信息，作為一個大眾旗下弟弟，其實這個品牌一直都被大眾壓了一頭，沒什麼出頭日，如果能將歐洲該有的配置一併納入國產銷售，相信能讓斯柯達在中國市場的地位提升不少。
