廣州、東莞與深圳間已有普速鐵路、城際鐵路與高速鐵路相連接。廣州、東莞與深圳間還將有地鐵穗莞深線相連接？廣州段最新進展如何？如何理解首通段的開通運營時間進一步明晰化？
隨著粵港澳大灣區的發展，區域內的城際間交流將日益密切。廣州、東莞與深圳間新建客運通道有利於進一步提升粵港澳大灣區內部聯通水平，推動形成佈局合理、功能完善、銜接順暢、運作高效的基礎設施網絡，從而為粵港澳大灣區經濟社會發展提供有力支撐。
廣州地鐵二十二號線番禺廣場至芳村段正在建設過程中，其中番禺廣場至陳頭崗段為廣州地鐵二十二號線首通段，其開通運營時間進一步明晰化。為什麼？因為廣州地鐵二十二號線首通段已明確提出“決戰決勝150天，確保三權移交”的預期目標。
“施說高鐵”筆者認為，廣州地鐵二十二號線番禺廣場至陳頭崗段有望在2021年6月28日開通運營。廣州地鐵二十二號線未來還將“一路向東”，進而與東莞、深圳地鐵線網實現無縫銜接，從而構建地鐵穗莞深線。
“施說高鐵”筆者認為，地鐵穗莞深線有利於構建“一張網、一張票、一串城”的粵港澳大灣區“城際+地鐵”軌道交通一體化運營模式。
地鐵穗莞深線實現貫通運營後，粵港澳大灣區居民在廣州南站乘坐高速地鐵列車就可以直通東莞與深圳。因為地鐵穗莞深線的設計開行時速高達160公里，高於穗莞深城際鐵路廣州東經新塘南至深圳機場段的設計開行時速。
分享到:
