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常看到新聞裡說買到二手事故車、泡水車，這不是誇張，在4S店和汽修廠見多了事故車，有些前後縱梁都撞得稀爛，有些A柱斷裂，有些B柱斷裂，這都是嚴重影響車身剛度的事故，而維修方法基本上就是能校正的校正後焊接，爛的徹底無法校正的直接買切割件焊接上去。更別提有些拼接車了。按理說這種車白給都不要，但是維修焊接打磨噴漆後普通消費者根本無法鑑別。而這類車以新車價20萬朝上的多，因為車貴，即便維修貴一點修好以後還可以賣個高價。而一些經濟型車就沒有修復價值了，撞得太厲害直接報廢或者賣手續了。
2、車況好、適合長期使用的二手車也不便宜
如今環保要求嚴格，汽車能不能開得長久並不僅僅看車況，理論上來說只要車不出毛病還能跑那就能一直開下去，但實際情況是排放越來越嚴格，感覺前幾年還都是國三車，怎麼一眨眼國六都快要實施了，所以想買輛能長期開下去的車就要對排放標準有要求，而目前主流是國五，但是國五才出來沒幾年，車況好的國五車價格都不便宜，畢竟換位思考一下你買輛車開了兩三年你也不想賠太多。
3、買新車更有幸福感
這是個心理學的東西，你買輛新車，坐進去後一切都是嶄新的，誰都喜歡新東西，各種功能等著你去探索體驗，再買點汽車用品，新車配新裝飾，怎麼想怎麼美。但是買輛二手車這種新鮮感直接打折，即便保養再好也不如新車的一塵不染，如果點背再遇到個小問題，那簡直是心理陰影。
4、買車要認清需求
雖然同樣的預算下買二手車可能遇到更高檔次的車，比如預算十萬買輛A級車，但是逛了二手車市場後發現花同樣的錢也能買到一些B級車。但是我們要想清楚我們打算買的是A級車，夠用就行，為何要為了自以為的便宜去買更好的二手車呢。畢竟現在大部分人已經不再以車論身份了。再說更高級的二手車雖然比新車便宜，但是後期使用成本並不因為是二手車就低。除非有些公司為了排場花更少的錢去買輛豪華二手車，但是人家為的是充場面，咱老百姓圖的是實用。
人生在世不容易，辛苦打拼賺錢也不能太虧待了自己，所以當你打算買車時想好需求，選好車型，然後高高興興提一輛新車享受吧。
兄弟聯盟一鄧哥
你好，我是小阿潔，一個每天分享自己快樂生活的妹紙，你說到的這個問題呢，也是我目前正在糾結的，把我自己的看法給你說一下吧。
最近呢，我剛換了工作也是準備要買輛車，我自己原來呢傾向於買個十萬左右的新車，老公呢就想買十萬左右的二手車，之前意見呢一度有分歧，最後討論，我還是決定聽我老公的，買個二手車。原因主要有一下幾個方面吧：
1、二手車能讓你花更少的錢有更高層次的享受，十萬元這個價位，買新車的話，你只能買到國產的長城吉利之類的車，合資車呢只能買到朗逸、寶來、卡羅拉之類的A級車，而且還是低配，但是10萬如果買二手車，按照目前的行情，你可以買到15年以後的天籟、凱美瑞、起亞K5、邁銳寶、低配的帕薩特等一些中級車，用車品質會高很多。
2、相對保值，咱就以日產天籟為例，現在13萬左右呢可以買到17年的天籟，這13萬你買新車呢，可以買到朗逸，拋開使用品質不談，假設你三年以後賣車，那時候你的天籟呢相當於6年的車了，朗逸呢屬於三年的車，參考現在的行情，六年的天籟，也就是13年左右的天籟，車況好的基本可以賣的9萬左右，三年的朗逸，也就是17年的朗逸，基本上呢也就7萬多點，這就是相對保值的地方，當然了，也不這麼絕對，但是二手車相對而言，折舊會小點的。
這就是我最終決定買二手車的一個原因吧，當然了，是不是買二手車還得綜合考慮其他因素，比如你是否有靠譜的二手車購買渠道，如果沒有，而且你還是個新手，那建議你還是要非常謹慎，另外一個方面，你這車是打算長期開還是短期就要換車，如果長期開，我建議還是新車，如果短期用個兩三年就打算換，那二手車性價比還是要高的，第三個方面，是不是你的第一輛車，如果人生中的第一輛非練手車，我建議呢，還是買個新車吧。希望我的回答能夠幫到你吧！記得關注我哦。
小阿潔的美好生活
個人認為買車還是要看綜合指數，而不應該單純看價格！新車雖然好聽，但也需要磨合。二手車雖然難聽，但如果不是事故車，九五成新或九成新，上個車主已經給你磨合好了，我覺得也未嘗不可。但選二手車要慎重，一定要找懂車的人幫忙甄選，畢竟有很多二道販子會把事故車或問題車避重就輕的去介紹給買家，而且也會用一些專業手段去掩蓋事實，退一步講，買車也要講緣分，祝你能夠遇到一個心怡的有緣車。
