紅旗在2017年進行轉型後，正式進軍家用車市場，相繼推出了H5、HS5等車型，並且依靠自身的產品實力在市場中頻頻喜獲捷報。但是，數據好壞並不能帶來最直觀的瞭解，於是小編今天找到了一位紅旗HS5的車主，通過車主的用車感受來看下紅旗HS5究竟如何。
問：為什麼選擇購買紅旗HS5？
車主：首先HS5的顏值是比較吸引我的一點，在車展上看到的實車，第一眼就被它的顏值吸引了。中網進氣格柵的樣式很有辨識度，粗壯的鍍鉻條非常提檔次，特別是中間那根紅色輻條和發動機蓋上的紅色輻條，回頭率相當高。
問：外觀方面有什麼不太滿意的地方嗎？
車主：要說不滿意那是沒有的，如果不滿意那也不會購買了，只是覺得尾部的設計稍顯收斂，沒有車頭那麼有代表性和衝擊力，但這也符合其作為家用車的定位，沉穩大氣且低調。總體來說外觀是能讓我滿意的，顏高、回頭率高，面子問題上過得去，能滿足小小的虛榮心。
問：內飾提幾個最喜歡的點？
車主：第一、豪華感。HS5內飾的豪華氛圍營造的非常到位，雙聯屏的設計、車門板和座椅的菱形格縫線的點綴都體現出豪華奢華的氛圍，還有氛圍燈的效果也是十分驚豔；
第2、 用料和做工。HS5內飾的用料和做工都是很多合資車型所不能匹敵的，大面積都是軟質材料的包裹，觸覺和視覺感受上都是一種享受；
第3、 美觀且實用。內飾美觀就不用多說了，看圖說話。車機交互和APP管理非常實用，語音導航、多媒體等操作都很容易上手，特別是Bose音響的音效，音質真的非常棒。
內飾是一輛車的精髓，畢竟是自己在開，內飾還是最重要的，所以HS5的內飾是不會讓我失望的。
問：中控區域你有何評價？
車主：中控臺的各方面，主要還是覺得科技感非常到位，例如空調是觸控調節面板，非常方便和有科技感，中控屏操作起來也是很流暢的，車機系統沒有什麼不滿意的地方。
問：空間的表現如何？
車主：空間的表現很讓我驚喜，比起同級別的車型確實要大上不少，腿部空間和頭部空間都不會很壓抑。前排座椅的底部是掏空的，所以腳能伸的很直，乘坐的時候是比較輕鬆的。後備箱的空間也是很足夠的，至今沒有試過裝滿東西，裝載能力很強。
問：操控和動力的表現怎麼樣？
車主：動力充沛，只要肯給油就能竄，特別是在運動模式下，推背感很強。油門前段的響應很迅速，總體動力表現比我想象中的要好。操控起來是比較輕鬆的，方向盤虛位小，主要是風噪和路噪的表現非常好，行駛過程中車內十分靜謐，對於駕乘舒適性紅旗做的是相當不錯的。
總結
通過這位紅旗HS5車主對自己愛車的用車感受，想必大家對HS5也有了比較深刻的瞭解，總的來說，外觀和內飾的顏值是不遜的，而且作為一輛SUV，空間的表現也比較滿意，駕乘的舒適性也照顧的比較到位。如果購車時有這些需求的，那麼紅旗HS5也是一個不錯的考慮對象。
