奔騰T99的整體外觀都非常激進，亮麗的顏色搭配非常吸引眼球的大尺寸格柵及其他設計元素，讓這臺車主攻的用戶群體變得非常明確，就是要吸引年輕人。
外觀方面，奔騰T99延續了光影折學的設計理念，全車整體線條方正硬朗，數碼雨滴式的進氣格柵與車標相融，精緻而有立體感。橫平豎直的大燈組與鍍鉻裝飾條搭配，讓前臉顯得更加寬闊。車身側面來看，一條從前燈眉滑向前門處的凸起線條，配合貫穿至尾燈組的車身腰線，讓該車看上去十分緊湊。尾部則採用了貫穿式尾燈組，配合下方內凹式牌照造型以及雙邊共兩出排氣，讓整體具有不錯的層次感。
來到側面，該車長寬高分別為4800/1915/1685mm，軸距為2870mm。車側的一條從前燈眉滑向前門處的凸起線條，配合貫穿至尾燈組的車身腰線，讓該車看上去十分緊湊。
內飾方面，該車最搶眼的當屬車內呈現“7”字形的三塊大尺寸屏幕，分別為全液晶儀表、中控液晶屏以及擋把前方負責空調控制的屏幕，在減少大量實體按鍵的同時，讓該車科技感得到很好地提升。
新車還標配真皮座椅、方向盤四向可調、主駕駛位6向電動調節/副駕駛位4向手動調節、前排座椅加熱、自動空調、後排出風口等裝備。高配車型還提供副駕駛位4向電動調節、前排座椅通風等裝備。
安全配置方面，該車標配前排側氣囊、倒車雷達/影像、一鍵啟動/無鑰匙進入、牽引力控制系統、電子穩定系統、陡坡緩降、自動駐車等裝備，高配車型還提供數字鑰匙、車道偏離預警、全景影像、車道保持、巡航輔助、前駐車雷達、前後側氣簾等裝備。科技配置方面，則標配了定速巡航、8寸液晶儀表等裝備、高配車型提供流媒體後視鏡、車內氛圍燈、網聯多媒體系統、12.3寸全液晶儀表/12.3寸中控屏等裝備。
動力方面，新車將搭載一臺由中國第一汽車集團有限公司生產的型號為CA4GC20TD-32的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為224馬力，最大扭矩340牛·米，傳動系統匹配盛瑞第二代8速自動變速箱，未來還將提供愛信6速自動變速箱可選。
最後為大家推薦的車型是20TD自動尊貴版，，理由很簡單，該有的配置全都有。例如倒車雷達、倒車影像、天窗等，真皮座椅和真皮方向盤質感確實不錯，所以這以後很有可能是走量的車型。
自動尊貴型是整個車系內的次頂配車型，該有的主被動安全、豪華、舒適、科技配置一樣都不少，跟最頂配的旗艦型差了前排座椅通風、矩陣大燈、氛圍燈和車載空氣淨化器，但實際的自身配置已經不低。
自動尊享型推薦指數3顆星，比豪華型貴了7000元，增加了前後排頭部氣簾表現不錯，雷達增加了前雷達，並且升級了全景影像。此外，配備了電動後備廂、12.3英寸液晶儀表和自動頭燈，升級的這些配置個人感覺屬於錦上添花，7000元的差價不虧但也沒有很打動我。
自動尊貴型推薦指數4顆星，比尊享貴了1萬元，雖然不便宜，但是增加了一套主動安全功能，小編覺得還是物有所值的，例如全速自適應巡航在我們長途駕駛時時非常實用且能緩解疲勞的功能，此外，車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、疲勞駕駛提示和主動剎車都可以很有效的提高我們的駕駛安全性，同樣很有必要。另外，車技不好的小夥伴還可以使用自動泊車功能，幫助您停這樣一個大車。個人感覺價格雖然貴了些，但是這些配置還是值得擁有的。
奔騰T99的綜合性能令人滿意，還搭載了自適應巡航、防碰撞預警、車道偏離預警、陡坡緩降等比較全面的功能。只是作為一款中大型SUV，沒有四驅註定會招來一些質疑，尤其是現在的對手中，四驅配置已經不是新鮮事了。不過，今年的汽車市場正在經歷罕見的“寒冬”，在中國品牌中大型SUV市場，長安CS95、廣汽傳祺GS8等車型如今都在經歷嚴寒。消費者開始把更多的注意力從尺寸、面子等方面轉移到性價比、實用性上。同時，紅旗HS5等強有力的中型SUV車型也在努力博得自己的一席之地，以科技感和實用性猛攻消費者的用車重點。奔騰T99作為紅旗HS5的兄弟車型，在這個時候問世，註定需要經歷市場的嚴峻考驗。奔騰T99作為一款中大型SUV，這樣的價格本身就有不錯的性價比，而經過了一番分析之後豪華型是具有最高性價比的車型，15.79萬元奔騰T99開回家，高顏值高配置高性價比，我覺得真的是不錯的選擇。
