我們都知道
隨著城區車流量持續上升
城市道路每天都在超負荷地工作
車轍、擁包、推移、水損害等
都是瀝青路面容易出現的病害
三年一小修，五年一大修，在所難免
當瀝青路面出現
橫向、縱向、網狀開裂、
車轍、推移擁包等病害時，
傳統的辦法就是把面層銑刨，
重新鋪一層。
但這種方式造價昂貴，
與老路面搭接處易產生裂縫，
縮短道路使用壽命。
為提升城市品質，
縣綜合執法局探索薄層罩面新方式，
修復瀝青病害路面。
薄層罩面是一種超薄瀝青混凝土磨耗層技術。
施工過程中利用改裝過的攤鋪機，
可同步完成改性乳化瀝青噴灑和熱瀝青混合料攤鋪，
再經過鋼輪壓路機的碾壓，
早期病害路面就可以煥然一新。
同時，磨耗層表面耐磨，
可增加車輪的抗滑性；
降噪性、滲水性好，
可以大大減少雨天常見的水霧，
提高能見度。
儘管磨耗層僅有兩公分厚，
但卻能與原有路面緊密結合、推移病害，
這對節能降耗有較大的實用價值。
5月3日，
縣綜合執法局對迎賓大道示範段
（南廣場——住建局段），
採取薄層罩面方式，
修補了面積約4500平方米路段。
下一步，
擬在縣城區的市政設施維護工作中廣泛推廣，
分標段實施，
以達到延長道路使用壽命，
節約維護經費的目的。
做城市守護者
為道路安全保暢通
為縣綜合執法局、道路養護工人點贊
文圖/ 陳娟
編輯/ 海狸 蒲楊
審核/ 邱健
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