12月7日，2019中國量產車性能大賽牙克石高寒站繼續進行。昨日的比賽項目全部都在博世試驗中心廣袤的冰面上舉行，冰面夾雜著水，讓整個賽道都十分溼滑，給參賽車輛增添了相當大的難度！2020款漢騰X5憑藉1.5T高效發動機的強力輸出與豐富的駕駛輔助配置的精妙配合，
勇奪“緊湊級SUV組“0-50米冰面加速賽冠軍，在最具難度的冰面賽道上，上演王者歸來！
0-50米冰面加速賽
加速賽是大家最為津津樂道的賽車項目，聽著引擎的轟鳴聲，激烈的氣氛不言而喻。但是作為量產車性能大賽，不僅要考慮比賽的觀賞度，如何與消費者日常用車場景相結合是更為重要的事情。在冬季，特別是牙克石這樣寒冷的環境下，經常會出現路面結冰的情況，如果車輛性能不佳，很有可能連起步都很困難。為此2019中國量產車性能大賽便專門設置了0-50米加速賽的項目，將普通的加速賽搬到了冰面上，溼滑的冰面不僅大大的增加了難度，也結合了消費者日常用車場景，可謂一舉兩得，觀賞性也得到了保留。
2020款漢騰X5作為緊湊級SUV組第二位登場的選手，由於前幾組車輛早已在冰面上行駛過，導致冰面更加溼滑，無形中給漢騰X5增加了更多未知的風險。2020款漢騰X5搭載1.5T高效發動機，最大功率115千瓦，最大扭矩215牛米，在全新換裝的6AT變速箱以及ESP/TCS等智能安全配置的精妙配合下，漢騰X5穩穩的完成起步。隨著轉速進入2000轉，漢騰X5的1.5T發動機爆發出了最大扭矩，加速一氣呵成！最終，2020款漢騰X5以領先第二名選手近2秒的成績完成比賽，勇奪“緊湊級SUV組”0-50米冰面加速賽冠軍！不僅如此，漢騰X5該項目的成績即使放在全場33款參賽車型中，也名列前茅，為現場觀眾在極寒中上演性能大戲！
40km/h-0制動 定圓測試 蛇形繞樁
40km/h-0制動、定圓測試及蛇形繞樁隨後進行，看似在日常用車中簡單的項目，放在冰面上進行卻是完全不同的，溼滑的冰面不僅考驗著車輛的極限操控狀態，更檢驗了車輛的智能安全配置是否完善齊全。2020款漢騰X5配備了ABS+EBD、BOS剎車優先系統、HBA剎車輔助系統、ESC車身穩定/TCS牽引力控制等豐富的主動智能安全配置，而LDW車道偏移警示、BSM盲點監測、AVM360環視系統等智能科技配置更是錦上添花，為車手增加了更多保障。源自英國米拉的底盤調教，也讓2020款漢騰X5擁有更為出色的操控極限，最終在三個項目中均發揮出色，順利完賽。下面跟隨現場的鏡頭，來看看漢騰X5為我們呈現的精彩好戲吧！
蛇形繞樁
結束了7號的賽事，2019中國量產車性能大賽迎來了最後一個比賽日，今天將進行本次收官之戰最具看點也是最為激烈的項目-性能綜合賽，2020款漢騰X5能否乘勝追擊，繼續上演王者歸來，我們拭目以待！
