美國原油2005將在4月20日22點進移倉。移倉也就是將該持倉的部分，換成2006合約。此時的2005原油價位是11.69美元\每桶，時間為21.59分，此後價位還有短暫上漲。到當日收盤次日凌晨5點，交易時間至少還有7個小時。但是，4月22日，中國銀行對外的公告是，
“經銀行審慎決定，20日WTI原油5月期貨合約官方結算價為-37.63美元\每桶，為有效價”。實際上，最後交割期，WTI原油2005正式結算價為10.01美元\每桶，此時成交的還有12250手。不過，將近7萬多手合約，卻在20日按照-37.63美元\每桶結算了。其中，這裡面的冤大頭就是中國銀行的原油寶客戶。
第一，移倉時點。以及未按規定在保證金低於20%時強制平倉。末日輪行情向來瘋狂，為了防範期貨合約最後一個交易日發生的非理性波動風險，最後交易日期一般都設置在國際期貨合約到期前7到10天左右，此次合約，其他銀行多是4月14日至17日進行了移倉，只有中行拖到最後，造成鉅額虧損，因此被投資者廣為詬病。
中國銀行大宗商品原油寶交易界面明確寫明，“保證金充足率低於20%時，系統將按照單筆虧損比率從大到小順序的原則對未平倉合約產品進行逐筆強制平倉”。針對此問題，新京報報的報道稱，中行客服回應稱，中行原油寶若為合約最後交易日，則交易時間為8：00-22：00，超過22：00銀行則不會進行強平操作，而保證金是在當日晚十點後跌至20%以下的。
第二，是未按規定在保證金低於20%時強制平倉。
此外，據券商中國記者，多位投資者表示原油寶產品還存在產品設計、交易規則不清晰等多個缺陷。
第三，交易系統不穩定。自3月以來，中行原油寶系統一遇大漲大跌就崩潰或者宕機。
4月3日，原油大漲近20%，中行原油交易app直接癱瘓，令不少投資者未能及時平倉，導致盈利直接被砍掉一半。如今大跌，中行原油寶則無法移倉，投資者本金虧沒了還要賠銀行錢。
第四，原油寶的結算規則不清晰。按照合約規則，合約結算日若客戶仍有未平倉合約，中國銀行將凍結客戶的交易專戶，按照中國銀行的公佈的原油寶產品合約結算價，辦理結算，將採取當期合約結算價平倉該產品餘額數量，釋放凍結保證金。
這裡所說的“結算價”，是以銀行凍結客戶時的價格結算還是以WTI原油當天的結算價結算，也令投資者存疑。如果按照第二天凌晨5點北美原油的結算價來計算，早早在當晚22:00凍結客戶賬戶的意義何在。
“本來22:00之後我看到它跌了，大不了就平倉唄，但這期間我們自己是交易不了的，因為原油寶說已經啟動移倉，那為什麼之後還沒有出現‘負油價’的幾個小時裡，中行遲遲沒有移倉。”一名投資者表示。
第五，掛鉤原油的產品，風險等級產品認定問題。中行原油寶產品，雖然不帶槓桿，但實際上原油價格的波動巨大，已經超越銀行對客戶的風險等級要求，然而銀行卻將其與理財產品混在一起銷售，是否涉及向不符合風險等級要求的客戶開放買賣金融產品。
第六，風控以及風險提示問題。原油寶涉及的規模和頭寸目前還不得而知，但當晚遇到如此罕見的波動，在原油價格逼近0、甚至是負價格的情況下，中國銀行原油寶產品，有沒有交易員執行風控，眼睜睜的看著價格跌至負值以下，最後以-37.63美元的史上最低價附近結算。
要知道投資者投資的可是銀行不帶槓桿的原油寶產品，投資者認為，理論上最多也只是虧完本金。值得注意的是，CME早在4月15日就修改軟件編程，應對負油價，中行有沒有進行相應的結算風險的提示。
第七，擅自刪除交易記錄。22日公告後，中國銀行App原油寶操作界面內容被全部清空長達10小時，包括各類合約的行情、客戶持倉情況、交易記錄等均消失不見，還要重新簽約保證金賬戶。
“意思是，我本金虧沒了，還要補繳倒欠銀行的錢，在這個基礎上，中行還當我這些交易、操作都沒發生過是嗎？”有投資者直言。
最後總結：
銀行就是個端盤子的角色，金融投資理財，不專業，也不可能比券商/交易所專業，銀行自行設立的“對賭”坐莊模式的眾多非保本產品，該停停了！
