圖為中國新款渦扇發動機
近日，據媒體報道，中國航發公司三大發動機團隊集體獲獎，這一事件釋放出重大信號，即中國高性能渦扇發動機很快成型，對此，有國內專家感嘆，我們終於等到了殲20擺脫束縛的這一天，殲20量產將迎來下餃子階段。
圖為殲20戰鬥機
長期以來，中國航空工業一直存在一個短板，那就是發動機，正是因為沒有好的發動機選擇，導致殲10、殲11等一大批三代戰鬥機只能採用從俄羅斯進口的AL31型發動機，正是由於缺乏合適的發動機型號，殲31戰鬥機、獵鷹高級教練機才陷入發展滯後的境地，這樣就限制了這些本來技術性能不錯戰機的出口前景。
不過，在進口俄羅斯AL31系列發動機的同時，中國航發團隊也在著手升級自己的太行系列發動機，據稱，太行系列中的渦扇10B發動機的技術水平已經超越了俄羅斯AL31系列發動機，只是在發動機的個別技術性能上還有待提升，但是渦扇10B畢竟給中國戰鬥機提供了一個與國際主流三代機發動機相當的技術水平，目前，中國國產主力戰機殲20、殲10系列、殲11系列和殲16已經全面換裝渦扇10B發動機。
圖為安裝矢量發動機的殲10B
目前，中國航空工業中的航發研製團隊應該是將技術攻關的重點放在應用於殲20、殲16等重型戰鬥機的大功率渦扇發動機，因為重型戰鬥機是中國空軍獲得戰役戰術優勢，奪取制空權的重要軍事資產，而重型戰鬥機所裝的發動機則是重中之重，有了好的發動機，重型戰鬥機才能發揮其最大技術性能。
此前，在2018年珠海航展期間，中國官方已經公開展示了安裝在1架殲10B戰鬥機上測試的國產矢量噴管發動機，這款發動機從外部看，最大特點是採用了軸對稱全向矢量噴管，這與美國F22上安裝的二元方形矢量噴管，有觀點認為，殲10B測試的軸對稱全向矢量噴管在動力利用效率和機動性上要優於二元方形矢量噴管，但唯一不足的是無法兼顧隱身能力。
圖為殲10A戰鬥機
總之，中國航發在對新款發動機的測試之後，殲20、殲16等重型戰鬥機的技術性能將獲得全面提升，中國航空發動機工業將會推出更多型號的發動機裝備運輸機、民航機等更多機型。
