很多朋友在買車的時候經常遇到的一個問題就是，配置不知道如何選擇？汽車配置是導致一輛汽車價格差異化的原因所在，同一款車由於配置差異的原因，價格可能相差很多。
在初次購車的年輕人面前，4S店汽車導購拿出的配置表不僅讓人眼花繚亂，而且同款車不同價格之間的配置差異，也很容易讓人搞得頭昏腦脹。
更讓人難受的是有些配置看起來實在太像，稍不留神便會把它們搞混，於是乎很多朋友在看到配置單的時候就會糾結在其中，究竟買哪個配置的車型性價比最高呢？所以，今天小編就來和大家說說，買車時面對紛繁複雜的配置，怎麼樣來挑選一些最實用的一些功能。
通常車輛配置一字之差價格翻倍，比如側氣囊/側氣簾、雨量感應雨刷/速度感應雨刷等，它們看起來差不多，但是實際上卻相差甚遠，到底選哪個配置更好？先來學學這些配置的小常識吧！
1.側氣囊和側氣簾
安全氣囊是最直接的安全配置，當任何主動安全系統都無法預防危險的發生時，安全氣囊作為最後一道物理輔助保護產生作用，保護車上人員的安全 。但並不是所有的車輛都配齊了所有的安全氣囊，寒酸一點的一般只配前排兩個正面安全氣囊。有些車企也把氣囊個數拿來當做“賣點”，很多看重安全性車主也是非常在意有沒有足夠的氣囊。你在不同配置清單上看到“側氣囊”與“側氣簾”，它倆一樣嗎？
側氣簾也就是側邊安全氣簾，也是安全氣囊的一種。側氣簾顧名思義就是保護人體側面的安全氣囊。在一些比較高級的車上，通常可以找到個數比較多的氣囊氣簾，主要目的是在發生碰撞時對乘員的頭部進行保護，避免碰撞到B柱、車窗玻璃和安全帶側面支撐扣等，它像簾子一樣安裝在車頂的弧形鋼樑內，在側面碰撞或者翻車等嚴重事故時會有很好的保護效果。
而側氣囊是安裝在座椅外側的，在發生撞擊後能夠減緩側面撞擊造成的傷害，保護的是成員的軀幹，避免與門板直接碰撞，這個配置的普及率還是比較高的。
而至於氣囊如何選，當然是越多越好，小孩子才分對錯，關於氣囊我們成年人都要。
2.雨量感應雨刷和速度感應雨刷
對於每位車主來說，“雨刷”都是最為常用的配置之一，每逢雨天或雪天行車，都需要雨刷工作來保障行車視野。隨著科技配置水平的進步，當前許多車型都配備了無需手動調節的自動感應雨刷。
感應雨刷分為兩種：雨量感應雨刷和速度感應雨刷，雨量感應雨刷是通過前風擋玻璃後的雨量傳感器（光學傳感器或電容式傳感器），來檢測風擋玻璃上的雨水，要麼是通過光學折射率，要麼是通過雨水的介電常數帶來電容變化，據感應出的數據，自動調節雨刷來進行清洗，計算出雨量的大小來調節雨刷的速度。雨量感應雨刷的好處是雨刷工作時機非常合理，缺點在於傳感器的感應範圍、精確度和靈敏度會影響最終的自動化效果。
而速度感應式雨刷則比較簡單，直接通過速度傳感器來監測，速度越快雨刷運行頻率越高。它只是在連續行駛時比純手動方便一點，但是雨量時大時小或者雨水很大車速很慢時就沒有任何功能意義。因此，感應雨刮不代表全部，有“雨量”不選“速度”。
3.電動後備箱和感應後備箱
對於高大的SUV車型來說，電動後備箱和感應後備箱都是非常實用的配置。電動後備箱與感應後備箱並不相同，感應後備箱就是我們常說的一腳踢，它的方便之處在於當你從超市出來雙手被佔用時，只要將腳在後備箱下掃一下後備箱就會打開。
電動後備箱的意思很簡單，就是後備箱裝置了電動開關，輕輕一觸或者按鑰匙開關就可實現後備箱的自動開啟和關閉。相比之下感應後備箱則更進一步，比如在在超市購物後大包小包的時候，才能真正感覺到太方便了！
4.座椅加熱和座椅通風
座椅加熱和座椅通風都是如今汽車工業充分發展後普遍出現的舒適性配置，兩者的作用都是提高乘員的乘坐舒適感。小編認為座椅加熱各個功能對於身處北方的朋友來說簡直就是冬天裡的一把火，特別是冬天坐在暖暖的座椅上感覺人生都溫暖了起來。
座椅加熱是通過座椅內的電熱絲進行加熱，用溫控器進行加熱溫度控制，座椅通風的實現原理相對複雜一些，首先需要座椅具備通風透氣的打孔真皮，其次再利用風扇導入空氣通過這些打孔來實現通風功能，炎熱夏季，乘員的身體與椅面緊密接觸，座椅通風不僅能夠排汗，而且還能夠降低人體的溫度。一般來說對於座椅加熱，南方車主的需求可能沒有北方車主那麼大，但是他們喜歡座椅通風。
小編認為座椅通風的成本更高，構造更復雜，但是需求未必像座椅加熱那樣“剛性”開車窗通風或者打開空調才是降溫的常規操作，沒有剛需的朋友可以不選擇。
總結：如今汽車產品配置表已經非常豐富，消費者需要睜大雙眼才能從繁複的清單上權衡出自己最應該購買的版本，就像以上這些配置並不是廠家故意玩的“文字遊戲”，而是有著明顯的差異，需要消費者認真瞭解後再做抉擇。
