由中鐵建工集團承建的流芳站（光谷火車站）是武漢“四主兩輔”重要客站之一，是武漢市目前在建規模最大的火車站，選址位於湖北省武漢市東湖高新技術開發區，站場規模為5臺12線，地下1層，地上2層（局部3層）。站房採用線側平式站房，分為東西兩站房，其中西站房建築面積15148平方米，東站房建築面積10870平方米。目前工程主體結構已經完成，正在進行裝飾裝修作業和雨棚施工，預計8月底竣工。
自4月1日以來，流芳站逐步推進復工復產工作。武漢解封以來，流芳站復工復產進程迅速走上快車道。復工復產主要遇到的問題是外地工人對到漢工作存在顧慮、勞動力短缺等問題，項目團隊通過加大內部勞動力資源統籌協調、“點對點”接送、核酸檢測全覆蓋、細緻做好思想工作等措施，積極解決勞動力方面的問題，目前到崗工人200餘人，到崗率已達60%，在武漢建築工程中處於優秀水平。同時，中國鐵路武漢局以及地方政府對復工復產工作給予了大力支持，全力加快各項手續審批流程，目前流芳站已成為復工復產積極有序推進的典型項目。
在武漢疫情最嚴重的時期，流芳站項目部留守的三名青年員工還主動擔任志願者，在完成1000箱應急救援物資運輸任務後，又帶領勞務人員增援漢陽方艙醫院，三天內完成了14000平方米牆面材料的噴塗工作。
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