思域思域,叫我如何来爱你

思域思域,叫我如何来爱你

本田思域大家都知道啊,网红车。本田公布的10月份销量突破2万台,一如既往的成为东风本田的当家花旦。

思域思域,叫我如何来爱你

可就是这样一款爆款车型,在我们看不见的地方,又给我们简配了多少。低配的车型没有侧气囊也没有侧气帘,你要说是为了成本控制,拉低起售价,我们也认了,之前的加价提车又是什么鬼?侧面碰撞试验B柱断裂又是个什么情况?

思域思域,叫我如何来爱你

视屏截图

侧面碰撞测试中使用的“移动变形壁障(MDB)”质量为1500kg,碰撞速度为50km/h。

思域思域,叫我如何来爱你

B柱被撞断在侧面碰撞试验中也是属于百年难遇了,B柱断裂意味着什么?如果车辆在发生安全事故的时候,白车身也是被动安全里面的最后一道防线,断裂的白车身起的倒保护作用基本为零,还有可能对车内的人员造成二次伤害。

同时思域在正面25%偏置碰撞的测试里,A柱到B柱变形。

这次的碰撞测试结果与之前在美国的碰撞测试结果对比,差距是显而易见的。

思域思域,叫我如何来爱你

图里面的途观L这里就不想再说了

这款第十代思域号称是有史以来最安全的思域,其车身扭转刚性相对于第九代车型有了近25%的提高,并使用超高张力钢材等高成本材料,其屈服强度大于980MPa的钢材的使用比例达到了12%。

东风本田国产的思域简配已然是板上钉钉。而类似的事情,也并不少见。这一次的事件也不会是最后一件。希望车企们在挣钱的同时也要对得起自己的良心。

东风本田,想说爱你不容易啊。

东本思域,我拿什么来爱你?信仰么?呵呵


分享到:


相關文章: