國人買車很多人都是圖便宜的，幾萬到10萬左右的車在國內是很暢銷的，也是很多消費者能接受的，同時國人也不緊緊是看合資車的，現在的國產真的讓國人很是喜愛，10萬就能拿到一款很是豪華的車了，同級別比合資車那是要便宜好幾萬的，對品牌沒啥要求的，居家用的誰不喜歡呢，下面這款很懂國人的中型轎車，顏值不輸大眾CC，性價比堪稱“良心”一起來看看。
新寶駿RC-6這車顏值高，車子外觀真的好看，紅色頂配，顏值沒得說，還帶流背真的好看，其他車企怎麼不挖寶駿的設計師。寶駿的顏值一直在線。就是內飾設計跟不上外觀，空間大，車長都接近5米，價格合理，基本都在10萬左右可以落地了。頂配12.38萬，後橋扭力梁，沒有LED燈 CVT變速箱，有點飄啊，如果改成獨立懸架 6AT LED大燈可能會爆款，個人感覺加個天窗不如加這些配置。
油耗正常開在9個左右，國產b級轎車，除了博瑞當年熱議之後，帶來了銷量的一點提升，其餘的都涼涼了，究其原因，還是產品力不夠，一般買十萬車的普通人，還是很在意油耗的，博瑞那麼好的產品力，還是在油耗上敗下陣來，寶駿RC-6給出的才6.7，日常就8個左右吧，也是值得認可的。
都是講的車內多豪華，科技多先進，空間多寬敞等等這些確實是優點，三大件都可以信賴，畢竟銷量在這裡，國產神車也不是吹的，但RC-6說是超跑轎車，1.5T發動機帶一個兩頓重長4.92米的車，車子大動力小，家用是湊合了，其它推背感啥的的就算了。
質量還是不能跟合資比。賣不動了。以前銷量很高。合資的價格也很低了。人就是這樣，剛出560的時候，嫌人家沒有自動擋，上自動擋了，嫌人家麵包車地盤，地盤換了，嫌人家後輪不是獨懸，按上獨懸了，嫌人家內飾不好，內飾提升了，嫌人家車標難看，車標改了，總之，國產的就是低一檔。現在的質量真的可以放心了。
朋友買了最高配一個月，就降價一萬，心塞，動力不足，雖然一分錢一分貨，側身看好看，前後都不耐看，剎車嘎達嘎噠踩起來有聲音，車聯不實用，App總閃退，技術不成熟，其他的暫未發現，對於一款8萬出頭的中型車來說還有啥好挑剔的呢，寶駿在6-10萬的價位可以說不輸任何對手了吧？但是寶駿想要打開十萬以上級別的市場我覺得還有很長一段路要走，你們覺得呢？
