作为籍籍无名的客服小编，我其实不太喜欢蹭热度。最近滴滴事件持续高烧，各类大V，各种论调，轮番上阵，好不热闹。总在想明天是不是又一波“高铁霸座男”会盖过这次的浪头。
显然，目前还没有！
从温州女孩香消玉殒开始，每个滴滴的新闻，都成为爆点。三个月前的空姐惨案还历历在目，不知悔改的滴滴，又上演了一出人间悲剧。最让人无法接受的是：惨烈和大胆程度远超上次！光天化日、朗朗晴空。
“滴滴，你的承诺呢？你的良知呢？整改的效果呢?……”面对公众的声声责难，滴滴除了承受，无言以对。催促之下，CEO程维和柳青的致歉信，才姗姗来迟，错过了最佳时间，但好在它来了。
通篇来看，道歉是诚恳的，反思是深刻的，措施是积极的。一路狂奔的滴滴，在巨大的挫折面前，深刻认识到：虚名和自大，在生命面前一文不值！一味追求利益最大化与消费者安全往往是背离的。世上安得两全法？找回初心，犹未为晚。
- “尽管在逝去的生命面前，一切的言语都苍白无力，我们还是要郑重地向受害者，向受害者家属，向所有人道歉。对不起，我们辜负了大家。”
- “在短短几年里，我们靠着激进的业务策略和资本的力量一路狂奔，来证明自己。但是今天，在逝去的生命面前，这一切虚名都失去了意义。”
- “滴滴不再以规模和增长作为公司发展的衡量尺度，而是以安全作为核心的考核指标，组织和资源全力向安全和客服体系倾斜。”
- “在逝去的生命面前，我们没有任何借口，再次向所有人郑重道歉。”
1、生命第一，顾客至上。
从某种程度而言，滴滴就是个皮包公司，车子不是企业的，司机算加盟的，客服是外包的。对资本规模和效益的疯狂追求，必然尽可能的缩减成本，垄断市场；争分夺秒的狂奔，就是为了敲响纳斯达克的钟声，从此可以稍微待在安全区。这样的国际巨头，试想下，政府也会更加包容。可是一包花生米，就想仗剑走天涯，哪有那么容易？
在你虚拟的互联网平台上，牵着的都是线下实实在在奔跑的汽车，车里坐着的也许还是你隔壁大爷家的侄儿、侄女，一条条如花似玉的生命。相对于阿里巴巴、京东之类的购物平台，你们承担的顾客生命财产安全的责任，明显更重更大。不痛在自己身上，就麻木不仁。好嘛！大众舆论就让你痛不欲生。
2、给过的机会，务必珍惜。
也许是积重难返，也许是前车之鉴，很多人不相信滴滴的道歉。作为中国互联网分享的巨头，我还是宁愿再信任下大企业的良知和责任心。因为如果不珍惜给过的机会，应该就不会再有机会了，切勿存侥幸心理。
3、事不过三，好生再造。
不要好了伤疤忘了疼。中国百姓的特点是宽容，也可以说是健忘，但绝不好糊弄。给过一次机会，就要珍惜。事不过三，次次如此，那狼就真的来了。不仅公众变成狼，政府变成狼，竞争对手更是狼，生存的空间，会被压缩到无法立足，等你的，只有清算。应该庆幸，发生在中国这片土地上，不足够开化和进步，让你还有侥幸存活的机会。
4、凤凰涅槃，犹未为晚。
中国人最欣赏的一类就是：浪子回头。痛定思痛，扭转乾坤，也许是另一个巅峰。
这次除了滴滴以外，对客服行业的打击也是巨大的。圈内人都说客服成了背锅侠。但我不这么认为，外包客服就不是客服？因为机制的不完善，个体在面对安全问题的时候，就可以麻木拖延，不寻求解决办法？该背的锅，迟早都要背！该还的债，一笔都不能落下！谁让你是客服人！
硬币都有两面，何况是危机这把双刃剑。痛苦越大，改变才能越彻底。随着意识和生活水平的提高，公众对企业的安全问题和服务低下将是零容忍。欣慰的是：至少互联网共享行业经此一役，应该会如临大敌，积极改变；另外有些高瞻远瞩的企业家也在默默发力，向服务倾斜。客服人，更应该强健自身，等待良性变革，为行业尽绵薄之力。
希望若干年后，回头看，2018是新服务业的“滴滴元年”。
哎，都散了吧……
平静才蕴含着最大的力量，开始踏实做事喽！回归正朔，重整旗鼓；西行艰难，愿你我不负如来，不负卿。
