4月15日10時許，數十臺挖掘機，在蕪湖江北揮動巨鏟，“皖江第一隧”開挖。這標誌著，八百里皖江第一條過江隧道正式啟動施工。
中鐵十四局蕪湖長江隧道指揮部指揮長李東昇表示，作為安徽省首條過江隧道，工程採用盾構和明挖施工，兩臺盾構機自江北向江南同向掘進。
江北工作井長達522.6米，最大挖土深度達27米，它的開挖將為下一步隧道盾構掘進奠定基礎，力爭年底實現盾構始發。
據悉，蕪湖城南過江隧道位於皖江段大拐彎處，北連鳩江區二壩鎮緯一路，下穿長江南接弋江區大工山路。
長江大橋曾是沿江省份的實力象徵，現在長江之上，大橋數量早已過百，但是過江隧道不多。不完全統計，目前僅湖北的武漢、江蘇的南京和上海等地擁有長江隧道約十條，就連重慶尚未擁有長江隧道，不過聽說他們已經在積極準備。
蕪湖這條過江隧道，全長約6公里，設計時速80km/h，雙向六車道，項目總投資54億元，總工期60個月。
再過幾年，安徽人的長江隧道就要通車了。
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文章來源:安徽商報
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