自2019年8月揚子三井（YAMIC）運營以來，中日管理團隊密切配合。伴隨著4月17日“DUCHESS ROSARIO”輪的離港首航，已實現82000DWT散貨船滾裝下水5艘，試航4艘，交付3艘的良好生產經營開端。
在太倉港經濟技術開發區支持下，揚子三井造船作為2月中旬首批覆工企業，一手嚴抓防疫，一手狠抓復工復產，自3月初開始實現復工率110%。通過增員10%化解疫情造成的生產節點延誤，確保了節後第一艘82000DWT散貨船“DUCHESS ROSARIO”輪的按期交付。2020年的第4艘82000DWT散貨船也已於4月13日順利試航歸來，計劃本月底交付。
整個4月份，揚子三井計劃完成的大節點有開工船舶1艘，搭載2艘，滾裝下水2艘，試航交付2艘。以下為目前為止，已完成的生產大節點：
4月3日上午10時18分，揚子三井建造的一艘31200DWT散貨船在加工車間舉行了開工儀式。 船東新造船經理Bernie Johnson先生、英國勞氏船級社（LR）代表以及我公司相關領導參加了開工儀式。
4月10日~11日，一艘82000DWT散貨船完成滾裝下水。
4月13日下午13時18分，由揚子三井建造的第七艘82000DWT散貨船在平地船臺（東線）舉行了上船臺搭載儀式。SMC現場辦監造、日本船級社（NK）代表以及我公司相關領導參加了儀式。
4月17日，揚子三井為日本船東建造的一艘82000DWT散貨船順利交付離港，該船是揚子三井自2020年復工復產以來交付的第一艘新船。
開工、搭載、下水、交船，揚子三井造船針對生產計劃精準發力，進入二季度生產經營重大節點全面開花，實現達產新突破。除了以上節點，揚子三井造船在本月還將實現1船搭載、1船滾裝下水、1船交付三大節點。
分享到:
