木牛流马是何物? 为什么说是古代的高科技? 那又为什么到现在都没有得到真正的复原？究竟是诸葛亮发明为运输粮草所造，还是纯属小说里的虚构情节? 今天小编查找了众多资料让我们一起来科普一下这个神奇的古代高科技“木牛流马”
首先介绍一个诸葛亮（181年-234年），字孔明，号卧龙，三国时期蜀汉丞相，杰出的政治家、军事家、文学家、书法家、发明家。诸葛亮的发明包括:《孔明灯》《八阵图》《孔明棋》《诸葛鼓》《馒头》《诸葛连弩》《云梯车》《木牛流马》等……其中最令人探索琢磨不透的就是，诸葛连弩和木牛流马了，如今诸葛连弩已经得到复原，也得到有关专家的认可和史书记载相同，关于木牛流马有多种解释，其中一种说法是单轮木板车，是一种山路上用的带有摆动货箱的运送货物的木制人力步行车。还有一种说法是没有轮子，而是有四条灵活可以行走的四条腿。木牛流马究竟是带轮子的还是四条腿的呢？
有相关资料表明木牛是相当于发动机的设备，流马只是个装载东西的设备，相当于汽车的车厢从木牛的结构上看，它采用了助力机构，里面可能加有飞轮机构。从他的运行来讲，里面采用的有齿轮机构，曲柄连杆机构。人推动木牛时，里面的曲柄连杆机构通过齿轮带动飞轮，飞轮运行起来后，又因为飞轮的惯性，给木牛以助力，这样，就达到了省力的目的。 流马的结构，其实是一辆板车，只不过改变了它的重心和轴承部分，使它比以前的板车用起来省力一些，关于书上说这个为牛什么，那个为牛什么，这只不过是中国人的习惯，用来增加木牛的神秘性而已.就像周易上说的，什么马像什么之类的。
据史书记载：“蜀中有小车，独推载八石，前如牛头；又有大车，用四人推，载十石，盖木牛流马也。”宋代高承写的《事物纪原》中也有记载：“木牛即今小车之有前辕者；流马即今独推者。”清代满族水利专家麟庆也把当时水利工程中使用的土车说是陈师道记载的木牛流马：“土车，独轮料土，兼载稗编。蜀相诸葛亮出征，始造木牛流马，以运饷。今之土车独推，犹存储葛遗制。”木牛是有前辕的独轮车，流马是没有前辕的独推小车，这也是一种关于木牛流马的主要观点。但是即使是宋代的记载，也离三国时期有了1000多年，这种观点究竟有多大的可信度呢？
复原诸葛亮木牛流马的关键是复原作法竹简：三国时期，蜀丞相诸葛亮出师北伐，为了克服运输军粮的困难创制了木牛流马，制法记于竹简并有附图。其法载于史书《诸葛亮集》。若干年后，原始竹简老化，附图丧失、字迹模糊、一些竹简错位脱漏；又几经传抄，原文更是残缺多误，加之文中杂有方言，更让后人难以理解。特别是小说《三国演义》对木牛流马加以文学渲染、使其神秘化，进一步使制作方法扑朔迷离，让人眼花缭乱、无所适从，成为复原操作的严重障碍。古今不乏木牛流马爱好者，复原样品不下十种。但这些样品的形制尺寸与原始制法相去甚远，所以只可算是个人作品，并非诸葛亮的木牛流马，而且经过人们对诸葛亮的崇拜赞扬，又加上为了呈现小说的生动性和幻想描绘，而去夸大其词的木牛流马的神奇。这就是为什么如今都没有得到准确的复原了。
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